[乘車報告] 粵港榮利珠海線優惠最後一天

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=538827&extra=page%3D1

之前見到版友既文章，所以起優惠價$60一天試搭。
因為小弟係隨便性質，於是帶左垃圾DC仔去，相片質素差劣見諒。


用車:早上坐頭車，粵港MAN A91
時間:7:20太子開(因為我怕荃灣買唔到)，7:45荃灣再開，無入屯門，到深圳灣再開8:30，11:45到珠海吉大客運站。
小事:開車時買飛的「叻仔」形容今班車有5個人(包括我)，當中有2人因中山無位先轉坐去珠海(佢地目的地係中山同珠海之間)
之後起深圳灣上左個內地女人(因工作關係來香港，見有車去珠海，索性深圳灣搭上去)
車程中見司機用無線電同其他工友傾開條線，司機形容公司宣傳不足，無人知有新線，佢話最好登免費報同網上廣告。
佢又批評條線又去唔到拱北，無咩人會無啦啦到香洲依邊。
佢話今日星期六都無咩人，如果過埋暑假仲係無咩人，應該可以收皮條線。
PS:佢個工友今日開珠海頭車有團人，成30人搭去香港。


之後小弟去到吉大人生路不熟，問下人點過澳門，被人點左去坐9 号，總站係拱北


至於澳門既相，另文再貼。到17:00返去吉大，坐17:35班車回來，見到榮利車STANDBY，17:10見到粵港SCANIA A50到站
用車:尾二車，榮利MAN A91
時間:17:35吉大開，到深圳灣再開20:15，20:40到荃灣。
小事:開車時買飛的用「開齋」形容今班車，司機回答「今日不用落中山，直返香港」。本車只有5個人(包括我)，當中有4人原本買左歧關路去羅湖(須¥90)，因去到吉大見到佢巨形BANNER，先知原來有車回香港，仲要¥60，即時站頭改票。由此可見條線可能只吸納到坐歧關到羅湖既港人。

總結，坐船都只係1小時15分，坐巴士卻要3小時(無塞車+平均100km/h)，不過票價船要HKD$240。而巴士來回都只係HKD$200(中山同價)，其實如果改下線去拱北，宣傳多點，推下些10送1，估計都可以吸納到班羅湖坐巴士過澳門既港人。明天開始要收返$100，如果再唔變，只怕更加無人坐...


[ 本帖最後由 Swedenscania 於 2010-8-8 17:25 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2010-8-8 00:31 發表
新線係要守, 特別係對有實力兼有跑狗(重可以落中山執客)的大公司來講

珠海算微蝕, 算得係咩錢

不過都唔可以無止境甘蝕...
聽司機講佢地按線唔同人工，好像搓江門、中山的，人工會高些...
心想:如果再蝕，可能搓依條線既人工會被壓低，搞到型司機唔想搓珠海...

亦唔排除學某些人講，係開來為港珠澳試水位...

原帖由 Swedenscania 於 2010-8-8 00:39 發表


不過都唔可以無止境甘蝕...
聽司機講佢地按線唔同人工，好像搓江門、中山的，人工會高些...
心想:如果再蝕，可能搓依條線既人工會被壓低，搞到型司機唔想搓珠海...

亦唔排除學某些人講，係開來為港珠澳試水位... ...

講真, 去澳門而家做promo都係80-90程..
快過巴士好多...

原帖由 neosan 於 2010-8-8 10:44 發表


講真, 去澳門而家做promo都係80-90程..
快過巴士好多...

我知你講DARGON....
不過都係做緊PROMOTE，仲有只得平日實惠客位先做到100樓下....

Is A50,not A80

原帖由 Swedenscania 於 2010-8-8 11:13 發表


我知你講DARGON....
不過都係做緊PROMOTE，仲有只得平日實惠客位先做到100樓下....

turbojet而家180來回

巨龍船務港澳來回船票$88起及買一送一優惠(至10年8月31日)

澳門船而家平到咁，真係唔明點解仲開到線。
我唯一諗到的原因就係食旅行團客....

呢D線唔一定係搵錢o既
拎黎留個位姐