大家覺得2012年果陣，最後一部S3V會行邊條線

I hope is 42 (個人意見)

原帖由 Choi 於 2010-8-10 23:26 發表

73地點格涉，
可能選市區綫。
要麽1A(半個九龍)，
或者6/6A(難搞組合)。
當然希望義載一轉70啦

如果係義載的話, 我反而想行62X,
因為62X的路線都幾特別, 風景比70更正
(例如有高空遠眺的九龍半島鬧市景, 又經過汀九橋)
之前轉全冷時都吸引到不少行家去遊河
所以都做得過

原帖由 12A 於 2010-8-13 18:16 發表


如果係義載的話, 我反而想行62X,
因為62X的路線都幾特別, 風景比70更正
(例如有高空遠眺的九龍半島鬧市景, 又經過汀九橋)
之前轉全冷時都吸引到不少行家去遊河
所以都做得過 ...

我想 91 / 92
52 都 ok 係 52 唔係 52X

九巴得鬼閒同班小市民癲

原帖由 S3BL470@98A 於 2010-8-14 00:01 發表

但有一些人因冷氣巴士車費問題，反對全冷，可能 ...  

咁當年新巴全冷時有無人反對 ?

你漏左37.38

原帖由 FBI2 於 2010-8-15 11:39 發表
九巴得鬼閒同班小市民癲

係嚕 加上有一班資深義工響後面撐住 天跌落黎都唔怕喇

有人話想搞熱狗告別 有人即時睇唔過眼 係既 馬上踢去廢物回收場 有人會拍手稱快

老實講 新巴都可以搞勝利二型告別 九巴就算搞熱狗告別又有咩唔可以 推論下(或者狂想下)又唔見得有幾唔岩 當然用字表達既手法可以再好D喇

到底係S3V定S3N留到最後 而家都無人知 當然最好就馬上收檔喇

樓上有人講得岩 駛咩講得咁隱悔 部份版友既主觀同埋霸道立場係人都知 呢D叫欲蓋彌彰

原帖由 richardchan1988 於 2010-8-15 16:32 發表
係嚕 加上有一班資深義工響後面撐住 天跌落黎都唔怕喇

有人話想搞熱狗告別 有人即時睇唔過眼 係既 馬上踢去廢物回收場 有人會拍手稱快

老實講 新巴都可以搞勝利二型告別 九巴就算搞熱狗告別又有咩唔可以 推論下(或 ...

本人認為九巴在熱狗告別時會盛大舉行儀式,而路線也很大機會是到那時還有熱狗行走那堆線入面.
新巴當年也是這樣,最後一條行LV的路線是9和81,而當時9是LV的代表線,用9來做告別是十分明智.至於DM,當時有94,94A,95等線行走,新巴就選擇搵95的定線
來做告別,雖然上斜中途跪車,但也是一個圓滿結局.
至於城巴,當時最後一條用熱的線是5A和98,最後就用98去做終結,也有一番宣傳.
當然,九巴最後一輛退役的熱狗,是GL258還是GD605,仍然是未知知數,不過其實九巴大可以搵尖碼做起點/終點站,然後行彌敦道,界限街,舊機場等地方,
懷舊一番,見証香港專利巴士的一個重要時刻.
講真,踢去回收場都冇用啦,批車又未到期,我又冇乜機會坐中,環保D好...

原帖由 FBI2 於 2010-8-15 16:57 發表

當然,九巴最後一輛退役的熱狗,是GL258還是GD605,仍然是未知知數,不過其實九巴大可以搵尖碼做起點/終點站,然後行彌敦道,界限街,舊機場等地方,hkitalk.ne...

言下之意就是1A