有關福廈高鐵派車

原帖由 leochill 於 2010-8-13 11:26 發表

我都試過o係廣深坐中呢d 車, 無人要求我補錢, 琴上中鋪訓左個晏覺, 不知幾爽!

補幾錢我就不清楚, 但正常是要補差價, 可能那些版友運氣好, 沒人發現

有個朋友剛剛座完回來, 好在他們六個人有大人有小朋友先可以獨霸一個房間, 但有個規定係
上舖不可以放行李.

原帖由 cx838 於 2010-8-13 11:32 發表


咁咪好慘！看過時間表，成 3 個鐘先有一班車有一等座，一天五班。
咁咪即係要坐動臥的機會好高！但我想坐個班直達車，每天上午都仲
有成6 - 700 個位餘下來，咪即係重聯車囉？ ...

正正係呢5班車先係座席車
http://www.zohi.tv/home/folder803/folder870/2010/05/2010-05-0652844.html

原帖由 Alex_Tsang 於 2010-8-14 09:16 發表
有個朋友剛剛座完回來, 好在他們六個人有大人有小朋友先可以獨霸一個房間, 但有個規定係
上舖不可以放行李.

行李咪要放晒係地下?

原帖由 前KMB員工家屬 於 2010-8-14 02:43 發表


補幾錢我就不清楚, 但正常是要補差價, 可能那些版友運氣好, 沒人發現

正常唔係唔上得去咩？何來補差價？廣深本身就唔會有臥價

另外其實福廈派既車係咪其他鐵路局派過來，因為我印象中聽人講就算
廈門->上海既動車都係坐8個鐘，唔係臥鋪車，咁福廈既臥鋪又係邊度來？

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2010-8-14 21:25 編輯 ]

原帖由 2A_DL13 於 2010-8-14 21:23 發表


正常唔係唔上得去咩？何來補差價？廣深本身就唔會有臥價

另外其實福廈派既車係咪其他鐵路局派過來，因為我印象中聽人講就算
廈門->上海既動車都係坐8個鐘，唔係臥鋪車，咁福廈既臥鋪又係邊度來？ ...

正常當然是不可以上去, 但如果乘客強行要上, 又肯補差價, 都無話唔可以

內地的國鐵在車上, 必定會有一本路程收費表(不知道有沒有官方名稱),

以便在中途停靠某些不辨理客運業務的車站上車的乘客, 其實那些車站並

不是不做客車, 只不過停站時, 車站不會為該列車提供任何客運服務, 主要都

只是停站等訊號, 讓路等等. 那本路程收費表, 會列出各主要大小站之間的路程

距離, 再以路程及座席計算車費, 分為硬座, 軟座, 硬卧(細分上中下), 軟卧(細分上下)

包廂不知道有沒有了, 如果只是補差價, 就會以正價減去您已付的價錢計算.

內地國鐵一直有這個做法, 不知道現在還有沒有.

多年前我在樟木頭試過登上一列南下往深圳的列車, 列車由那裏開來我都忘記了

列車停靠樟木頭時是不辨理客運業務, 我在月台敲門, 乘務員開門, 我就這樣上車了

在車上自然會有乘務員向您收取車費. 我無記錯的話乘務員收了我$20, 跟當時的

S系的廣深列車同價.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2010-8-15 02:00 編輯 ]

原帖由 前KMB員工家屬 於 2010-8-15 02:55 發表
多年前我在樟木頭試過登上一列南下往深圳的列車, 列車由那裏開來我都忘記了

列車停靠樟木頭時是不辨理客運業務, 我在月台敲門, 乘務員開門, 我就這樣上車了

在車上自然會有乘務員向您收取車費. 我無記錯的話乘務員收了我$20, 跟當時的

S系的廣深列車同價.

S系車係咩名堂??小弟上得大陸少,真係未見過