超級電容巴士

但係左(車太)喎，貼呢版應該無問題嘛

咦, 咁快到左荔廠個超電容站泊位

到左la.....點解係左軑車?

[ 本帖最後由 905_MTRB 於 2010-8-11 01:11 編輯 ]

成架旅遊巴咁

個D係唔係硬膠'登'??

[ 本帖最後由 浚╭☆ 於 2010-8-11 01:34 編輯 ]

個人認為
應該是做測試再改裝

發國野行行下會唔會著火

老老實實...個樣真系吾多討好
相比之下...終於發現 ASB AVC 原來已經算好好

應該係先比架樣板車九巴測試
測試成功既話先再訂造右軚版比九巴
情況就好似1997年Neoplan Megashuttle來港比九巴測試咁
只係行出街需要特別申請同埋掛住「左軚駕駛」牌咁解

原帖由 WING93 於 2010-8-11 02:34 發表
應該係先比架樣板車九巴測試
測試成功既話先再訂造右軚版比九巴
情況就好似1997年Neoplan Megashuttle來港比九巴測試咁
只係行出街需要特別申請同埋掛住「左軚駕駛」牌咁解 ...

咁我又覺得其實都應該 o既
始終如果佢一整整左架右軚版
到後來先話唔合適的話, 咁成部車已經 ......

反而如果係左軑的話
到後來真係唔適合, 都可以返上大陸繼續行走 ~

點計都係環保 d, 化算 d ~

部電容巴士係單層嘅﹐個電容車站嘅接駁就會為咗部車嘅高度而整得低咗。
如果將來九巴真係會發展呢項“新科技”﹐咁D雙層巴士是否要“迴避”個車站﹖咁其實好唔方便。