新綠小線：港島65A 東區醫院－鰂魚涌（循環線）

原帖由 ML29 於 2010-8-11 20:42 發表
多數都是入二手車…… 只望他們不要再買二手三代。
最近才加了一部JG4028，應該是為拆線做準備。

的確入了「新」車，換牌 5LS！
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid2034610

閣下早前亦曾提及它：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid1976520

原帖由 cky 於 2010-8-14 01:22 發表
頭先返屋企已經見到 65A 的站牌放好左
包括舊煙廠前少少 (和 18 一齊) 及新威園 (68/69 旁)
用番波板糖站牌

5.8 由東區醫院行東廊落鰂魚涌都仲覺得可以接受
但同樣 5.8 由鰂魚涌沿電車路坐返去東區醫院
我就真係有 ...

如果係 32 延長, 應該唔會收咁費 (發夢中)

原帖由 ccicoltd 於 2010-8-14 19:42 發表

的確入了「新」車，換牌 5LS！
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=541759&page=1#pid2034610

閣下早前亦曾提及它：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=526190&page=1#pid1976520 ...

想不到PH1404會入港島65……
榮利終於「接受現實」放石油氣車入65？

不知FK6833稍後又會否「重返」65呢？

原帖由 ccicoltd 於 2010-8-14 19:42 發表
的確入了「新」車，換牌 5LS！
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid2034610

閣下早前亦曾提及它：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;page=1#pid1976520 ...

呢架0野終歸都係唔知舊牌就紅轉綠
(之前0係北流水成鬼日都擦身而過)

原帖由 cky 於 2010-8-14 01:22 發表
頭先返屋企已經見到 65A 的站牌放好左
包括舊煙廠前少少 (和 18 一齊) 及新威園 (68/69 旁)
用番波板糖站牌

5.8 由東區醫院行東廊落鰂魚涌都仲覺得可以接受
但同樣 5.8 由鰂魚涌沿電車路坐返去東區醫院
我就真係有 ...

其實我都諗緊呢個問題,

老實講,
106/682個堆線加埋的班次都密過呢條野唔少,
而且個價錢仲要平過佢....($0.1其實可以睇得出威力架啦)

原帖由 brianso198 於 2010-8-15 16:00 發表


其實我都諗緊呢個問題,

老實講,
106/682個堆線加埋的班次都密過呢條野唔少,
而且個價錢仲要平過佢....($0.1其實可以睇得出威力架啦)

始終 65A 直達醫院正門，有一定既優勢 ...

原帖由 andy92 於 2010-8-15 16:12 發表

始終 65A 直達醫院正門，有一定既優勢 ...

點都有..


不過,
如果真係睇價錢同埋班次的話,
吸引力真係麻麻....

原帖由 andy92 於 2010-8-15 16:12 發表
始終 65A 直達醫院正門，有一定既優勢 ...

問題係有幾多人係搭去東區醫院
就算真係去醫院，要「乾煎」十幾分鐘等65/65A仲要睇有無位 不如搭巴士行入去...

原帖由 JN6854 於 2010-8-15 22:19 發表

問題係有幾多人係搭去東區醫院
就算真係去醫院，要「乾煎」十幾分鐘等65/65A仲要睇有無位 不如搭巴士行入去...

呢點最緊要, 人地82 應該密過你, 而且又平成$1.7
就算慢些少, 行些少都唔係太介意
仲有81, 106, 682 俾你揀, 回程真係唔知邊度搵客
搭去筲箕灣, 又太貴.....
送65A 車尾就一心搭巴士算

如果講去程, 呢條仲抵過65, 直上東廊
舊時俾5蚊坐65都OK, 而家加到5.8 真係有D唔抵

原帖由 bombmanhk 於 2010-8-15 23:33 發表


呢點最緊要, 人地82 應該密過你, 而且又平成$1.7
就算慢些少, 行些少都唔係太介意
仲有81, 106, 682 俾你揀, 回程真係唔知邊度搵客
搭去筲箕灣, 又太貴.....
送65A 車尾就一心搭巴士算

如果講去程, 呢條仲抵 ...

繁時82例外啦
不過非繁82係密過65A唔少,
呢點係事實....

回程呀...

我估佢都係想係筲箕灣道搵D客掛(筲箕灣道>東區醫院收$3.7)