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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) S廠AVBWU,AVC
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[問題] S廠AVBWU,AVC

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AP38 發表於 2010-8-13 20:11 | 顯示全部樓層

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AVC 唔係新車咩 !
頭批出o個陣都唔知幾多人恨 AVC .... 雖然而家好多區都有
AVBWU ... 如果有翻三幾部都好
但換來....咪就係搭親大線都冇位坐/企囉

評分

參與人數 2aPower +8 收起 理由
eric278 + 3 意見中肯,考慮實際情況
AD18 + 5 好既反問 , 有道理

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barking 發表於 2010-8-13 20:33 | 顯示全部樓層
原帖由 Fungz 於 2010-8-13 13:51 發表
同意,當北區最大機會拿新車果條270A既金車都係要執人二手既(連部E3 ATR 都比人換左部歐2番黎),277X 想有新車都幾難

係喎, 唔講唔覺, 以前成日搭佢好似係KV字頭
借問呢部E3 ATR去咗邊?
barking 發表於 2010-8-13 20:40 | 顯示全部樓層
原帖由 SaintAngolmois 於 2010-8-13 14:02 發表


其實客觀啲睇
277X若果可以食到74X批大白豪
未嘗唔係一件好事
因為2+2無3+2咁逼
行人通道亦較濶

74X批2+2大富豪係線膽, 相信行到退役...如果要換早前都大把機會將佢地換走
277X, 好大機會係換入窄凳膠J
GU9338 發表於 2010-8-13 20:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 barking 於 2010-8-13 20:33 發表

係喎, 唔講唔覺, 以前成日搭佢好似係KV字頭
借問呢部E3 ATR去咗邊?

89D
請用文明來說服我。
barking 發表於 2010-8-13 21:06 | 顯示全部樓層

回復 24# 的帖子

咁就奇怪, 之前聽講話行駛彌敦道的低地台巴士, 必須是歐盟三型或以上
bbchung33 發表於 2010-8-13 21:12 | 顯示全部樓層
回樓主:
就閣下所述,咁咪要全港18區都要有新車!?
大嶼山:新城要行55/40/81系先得
53:是但一部AM退曬轉行AVC/ASB/ASC
沙田區:ALL路線無新車做回定掛牌唔得
城巴非專利:即刻換幾部81系!
總之全港所有巴士路線都要有新車!!!

WA,樓主,你真係食飽飯無野做WO

假若政府係你,一年內即刻炒左
GU9338 發表於 2010-8-13 21:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 barking 於 2010-8-13 21:06 發表
咁就奇怪, 之前聽講話行駛彌敦道的低地台巴士, 必須是歐盟三型或以上

271 早排都由 KV 7798 -> JB 8324 , 7798 去左 277X
請用文明來說服我。
hokwanlam 發表於 2010-8-13 21:16 | 顯示全部樓層
原帖由 barking 於 2010-8-13 21:06 發表
咁就奇怪, 之前聽講話行駛彌敦道的低地台巴士, 必須是歐盟三型或以上




應該唔係必須要歐盟三型或以上。而家出到彌敦道大把線都唔係全歐三掛la
eric278 發表於 2010-8-14 00:35 | 顯示全部樓層
原帖由 AP38 於 2010-8-13 20:11 發表
AVC 唔係新車咩 !
頭批出o個陣都唔知幾多人恨 AVC .... 雖然而家好多區都有
AVBWU ... 如果有翻三幾部都好
但換來....咪就係搭親大線都冇位坐/企囉

因為3+2座位3AV載客量大於AVBWU
277X平日早繁客量相當驚人(小弟實地觀察所得,平日早繁3分鐘一班去九龍,但可以試過在華明連續六至七班「頂閘」,其中至少3-4班是3+2座位3AV)
若果一時全線改2+2車,恐怕加至2分鐘一班也無法應付大量乘客。
故此只能「循序漸進」地換車。

因此非「不為」也,乃是「不能」也!

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-8-14 00:37 編輯 ]
還看香港公交
edhong 發表於 2010-8-14 00:42 | 顯示全部樓層

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