原帖由 kiwai 於 2010-8-20 10:21 發表 
3+2通常都坐到4個或以上嘅, 尤其是長途車
就如277X本身有8架3+2 3AV,早繁經常會出現一排5個坐滿的情況 |
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還看香港公交
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增值功能委員會案件 2010-R005 宣判
敬啟者:
本人於 2010 年 8 月 18 日就文章 2031703 的
評分投訴,立案調查。案件編號為 2010-R005。
有關文章網址:
http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=1#pid2031703
有關評分網址:
http://hkitalk.net/HKiTalk2/misc ... 964&pid=2031703
投訴者乃於 2010-8-13 11:44 發出投訴訊息,其詳情如下:
致增值專員:
本人按增值功能附例第3章 3-2 條款的規定,向閣下投訴以下文章出現違規評分:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 964&pid=2031703
其中:
1. 站友id=ku689同時作出iPower及aPower負評分,評分理由為「無人可以解答到你的問題!」,違反增值功能附例 2-7條 (b) 項,而作出大額負評分的理由,並
非以增值功能附例 2-7條 (d) 項為理由作出,違反該條附例。
2. 站友id=VOLVO‧MV6593及id=3ASV427_KS8246作出-5 aPower負評分,同樣並非以增值功能附例 2-7條 (d) 項為理由作出,違反該條附例。
請專員作出調查,謝謝!
投訴者並附有關評分的截圖參考。
本人查察後,發信邀請各委員在 2010 年 8 月 22 日
23:59:59 或之前,就以下六項事宜回覆:
1. 站友 VOLVO‧MV6593 的評分有否違反「增值功能附例」第 2-7 條 d 項,或其他有關規定?如委員答「是」,請建議是否對站友 VOLVO‧MV6593 發出「注意」、「警告」或施行處分。
2. 站友 3ASV427_KS8246 的評分有否違反「增值功能附例」第 2-7 條 d 項,或其他有關規定?如委員答「是」,請建議是否對站友 3ASV427_KS8246 發出「注意」、「警告」或施行處分。【由於該站友不久前曾因違規評分停板,本人要求委員考慮有關因素作出判決】
3. 站友 ku689 的評分有否違反「增值功能附例」第 2-7 條 b 項、2-7 條 d 項,或其他有關規定?如委員答「是」,請建議是否對站友 ku689 發出「注意」、「警告」或施行處分。
4. 文章內有沒有其他評分構成違規?如有,請說明之。
5. 由於貼文站友現時為 beggar,如三人之評分全數抵銷,有關站友會回復貼文權限。如認為貼文站友不應復板,請提出建議。
6. 站友 GU9338 的評分有否違反「增值功能附例」第 2-7 條 d 項,或其他有關規定?如委員答「是」,請建議是否對站友 GU9338 發出「注意」、「警告」或施行處分。
其中第 6 項為反覆查察後追加的事項。
本人亦有向被調查站友了解,有三名被查問的站友回覆,
他們均承認未有依從指示評分。
有兩名委員在限期前就本案作出回應。
根據「增值功能附例」第 3-5 條 g 項,
本人需要參考有關委員的回覆,再自行作出判決。
兩名委員對各項違規評分 (1, 2, 3, 6 項) 建議作出
注意至停板 30 日不等的處分,又表示未有其他評分違規。
至於對第 5 項,其中一名委員建議勸喻貼文站友不回文,
另一名委員認為即使有關站友復板,如貼出質素低劣文章
仍會被扣至 beggar,故毋需憂慮。
由於除一位被調查站友以外,其他人皆承認誤評,
本人決定按「增值功能附例」第 2-9 條賦予的權力,
減等處理,僅判三名被調查站友「注意」,
另外一名沒有回覆的站友則按其中一名委員的建議發出「警告」。
所有被判違規評分會被存案及撤銷。
在此感謝委員的建議和參與。
此致
各站友及站務人員
增值功能管理委員會 召集人
admin35 (id=238X) 謹啟 |
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回復 42# 的帖子
撤銷左評分,咪又再扣3分囉,最重要係篇文抵扣,希望樓主珍惜在本板復生的機會,熟讀板規 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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