273D?(未確實)

原帖由 barking 於 2010-8-13 22:22 發表

果幾個客跟大隊喺 fung ying sin koon 落車過隧道去火車站咪得囉
而且, 嗰條隧道政府都應該要裝電梯


不過長遠計, 有需要將粉火連接百和路的行人天橋, 擴建成架空的公共交通交匯處平台, 讓273轉上去平台上面埋站 ...

係都唔錯啊,好似沙鐵咁....

又唔洗比出市區批車經塘坑落粉南...

原帖由 barking 於 2010-8-13 19:36 發表

如果273取消循環綫, 改成華明 - 清河 兩邊總站, 加6部車, 班次便可更準繩
而且, 更可吸引清河人搭273來往粉火轉搭東鐵, 唔使一味迫去上火.車費不變, 兩全其美 ...

唔係唔好,
不過九巴會唔會肯將原本收 $3.7 既清河<>粉嶺南客,
收平佢地 $0.5 ..

區外人睇273系真係暈咁濟.....
尤其係而家粉嶺,上水火車線以西的區域

<=區外人
除左經常有人想去黃金海岸坐左962X嘅962系之外，273系算係一個比較混亂嘅系列…
同樣係273，273/A/B係北區區內線，C/P係城隧早繁線……

對同時有273A/D用嘅乘客黎講，273D有同無應該無分別
清河打後＜＞粉南？自求多福

原帖由 北角---九龍城 於 2010-8-13 23:39 發表
區外人睇273系真係暈咁濟.....
尤其係而家粉嶺,上水火車線以西的區域

真係唔明有幾暈....
唔通會有人喺粉嶺搭錯273C/P去荃灣?
又或者喺大埔搭錯273/A/B去粉嶺/清河邨?

如果睇273系都睇都睇到暈
咁睇2/2A/2B/2C/2D/2E/2F, 或6/6A/6C/6D/6F/6R咪會睇到死?

原帖由 keroro2009 於 2010-8-13 19:12 發表
於今日大約1800,粉嶺鐵路站的天橋,有民建聯的人派發一些關於273D線的資料
詳細內容:
目的地:清河邨至華明邨(循環綫)
時間:星期一至星期五(星期六,日和公眾假期除外)上午6時至上午8時20分由清河邨巴士總站開出,每十 ...

今早在粉嶺鐵路站對出百和路鐵欄，有民建聯的議員掛出273D開線的橫額

已知有司機將會係下星期要操呢條新線

原帖由 kiwai 於 2010-8-14 08:54 發表


真係唔明有幾暈....
唔通會有人喺粉嶺搭錯273C/P去荃灣?
又或者喺大埔搭錯273/A/B去粉嶺/清河邨?

如果睇273系都睇都睇到暈
咁睇2/2A/2B/2C/2D/2E/2F, 或6/6A/6C/6D/6F/6R咪會睇到死? ...

以前既線就話改 number 麻煩,
但係點解而家新線都仲要繼續整亂佢?

九巴跟地區分編號係為左方便乘客認號碼就知地區
以你個邏輯,
新線叫 123 都得啦?

原帖由 SSBT 於 2010-8-14 21:27 發表

以前既線就話改 number 麻煩,
但係點解而家新線都仲要繼續整亂佢?

九巴跟地區分編號係為左方便乘客認號碼就知地區
以你個邏輯,
新線叫 123 都得啦? ...

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7/27字頭路線不嬲都係大埔及北區專用嫁WO~....

基本上你睇車應該唔指睇路線,仲會睇埋地點牌掛....

原帖由 SSBT 於 2010-8-14 21:27 發表

以前既線就話改 number 麻煩,
但係點解而家新線都仲要繼續整亂佢?

九巴跟地區分編號係為左方便乘客認號碼就知地區
以你個邏輯,
新線叫 123 都得啦? ...

我依家睇到嘅係, 在北區見到273系, 就知佢係服務粉嶺公路以南的地區
在大埔區見到273系, 就知佢係出荃灣的晨早特別線
而且兩個系列服務的地區沒有重覆
所以我唔認為依家273系有幾亂

依家係九巴入面, 一個號碼系列有兩個意思其實係好常見
例如87系, 87A/87B/87D都係來往沙田區及九龍中部
87K/87P/87S都係馬鞍山線
而且87D和87K/87P/87S都會在馬鞍山出現喎
一樣唔見有人話好亂, 要重編號碼啦