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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) [憶相當年情]將軍澳的王者
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[憶相當年情]將軍澳的王者

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HU162 發表於 2010-8-16 19:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 smal 於 2010-8-16 15:11 發表


我諗十分鐘由裕民坊到翠林路燈口呢個紀錄,除左 EK1037 拍「鄭伊健」師傅之外,真係真無古人,後無來者.......

7915 當年收荔廠,小弟試過搭的士都俾佢係新清水過頭!! ...

當真?
巴士上斜爬的士,有可能嗎?
10分鐘裕民坊到翠林,道路極暢通時坐私家車都唔易做到啦..
又真有其事?
3349@25 發表於 2010-8-16 19:08 | 顯示全部樓層
我覺得108批ats都好有氣勢,在寶馬山間蘇浙到轉上去連山下D ge寶馬山花園都聽到,5信?自己站在蘇浙學校門口聽聽吧!
HW8373 發表於 2010-8-16 19:08 | 顯示全部樓層
原帖由 EU5472 於 2010-8-16 16:29 發表
聽聞EL6774都係勁車,唔知係咪呢?

我記得我搭過EL6774行27,上斜真係好快


此車只搭過行平路
但 1波 turbo lag 過後的爆炸力實在非同少可
07 年頭行過幾日 95M
可惜個時 F5,只抽到時間放學搭
企著人又停燈都係 1 2 1 2幾次就上完寶達



可惜好多康都臨死都廢晒


EG7915
臨死時暫掛 42
好似不在狀態的
竟然連 3波上新清都唔得 (當然可能係因為新仔碌車)


EG8505
05 年開始搭,個時都已經比想象中差
之後愈搭愈廢
夏天上寶達無人搭都係 1 2 1 2好多次先上完
不過把聲聽落同網上僅有的 Turbo-M 水箱聲差唔多


EG9515
臨退前半年波箱癲到不得了
但臨尾慢慢執翻似樣少少
最重要係性能依舊不差
有版友影過此車可以停完燈後上寶達 2波低轉一路捱上去,未過隔音屏障已轉 3波
借車行 31B 個幾日有幸搭過一單
坐滿晒 (好像要企人) 都可以 3波中高轉爆完青公(北行)
重一野快放左架坦克
(在大角咀早開我地幾分鐘既 32,架坦克聽落已有 3波低轉,但康都實在更快更爽)


EH3431
臨死掛 3D 時起步奇差,踩油低轉徘徊數秒先開始發力
但總算可以 28kph 左右 1 2 1 2行慈雲山一段 1:8 大斜


EH3608
無左 turbo lag,但相對起步亦好似無左爆炸力咁
但把聲係我認為的康都中最好聽的


EL7853
臨死前既暑假已經廢晒、起步一刻推背感無晒 (06年 6月起步一刻推背感仍然僅次於吉偈車)
轉波有空段


EL8061
轉波空段比 7853 更明顯
力又無
1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
s3m124 發表於 2010-8-16 19:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 HW8373 於 2010-8-16 19:08 發表


此車只搭過行平路
但 1波 turbo lag 過後的爆炸力實在非同少可
07 年頭行過幾日 95M
可惜個時 F5,只抽到時間放學搭
企著人又停燈都係 1 2 1 2幾次就上完寶達



可惜好多康都臨死都廢晒


EG7915
臨死時 ...


EL6774都臨退之前都非常跑得, 其中一日跑42c我搭左尾單去藍田
係大窩口過左前車, 全程青公同呈祥龍翔上斜都3波搞掂重有大把貨!

:)
 樓主| petcity 發表於 2010-8-16 20:01 | 顯示全部樓層
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GA6072 發表於 2010-8-16 21:04 | 顯示全部樓層
原帖由 HU162 於 2010-8-16 19:02 發表

當真?
巴士上斜爬的士,有可能嗎?
10分鐘裕民坊到翠林,道路極暢通時坐私家車都唔易做到啦..
又真有其事?


康都上翠林斜同的士平排,係屬中品水平
現役巴士黎講,勁既15XX,或者過300匹既兩軸短雙層,有機會做得番同等表現

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-8-16 21:13 編輯 ]
JC2943 發表於 2010-8-16 21:19 | 顯示全部樓層

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雖然都過左六、七年,但都仲好記得以前坐EG7915,9515,EL8029 行95由九龍醫院一直踩至到上順天果種感覺,不斷公路發力,正車加車手,這種爽快,而家真係搵唔到,聲靚、避震好,車身結實而穩定,坐感一流!再上寶達,少人既95線有時可以坐到康都上到兩波頂盡、迫近三波!!

不過,當年S3V,四波密龍亦可以與康都上山較盡一番!(通常LTA10康都都係羸......ES仔,LT10康都點都唔夠呢批猛將....)

只恨當年只係入左四十部LTA10既MCW吧,哈哈
TankKingEH9697 發表於 2010-8-16 21:20 | 顯示全部樓層
原帖由 GA6072 於 2010-8-16 01:03 發表


甩左95之後既EG9515
香港topodyn始祖
部車o係95時比起7915重要正成條線第2勁都算係EE9861

另外 批EK康就冇咩印象
坦克王EH 9697
TankKingEH9697 發表於 2010-8-16 21:26 | 顯示全部樓層
&ptid
原帖由 JC2943 於 2010-8-16 21:19 發表
雖然都過左六、七年,但都仲好記得以前坐EG7915,9515,EL8029 行95由九龍醫院一直踩至到上順天果種感覺,不斷公路發力,正車加車手,這種爽快,而家真係搵唔到,聲靚、避震好,車身結實而穩定,坐感一流!再上寶達,少人既95線有時可以坐 ...
批車換863前後都有D體會4波時加速爽D 上斜段段有  比較夜晚 但好少會o係亞皆老街久飛到盡
用863時 由九龍醫院去到食為先都可以久到盡
不過以9515為例 冇咩人上新清都只係鎖二波(頂)上
當然都重係"聲大夾惡"咁剷上去啦
坦克王EH 9697
HE7921 發表於 2010-8-16 21:28 | 顯示全部樓層

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係頂閘既情況下可以keep住50km/h速度上1:10既大斜,除左康都仲有邊款車做到?
期待香港出現載161人的E500 MMC
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