原帖由 s3m234 於 2010-8-17 23:03 發表 
康都0-30km/h只需三秒, 比坦克蘭快成倍
不過康都冇乜機會同ME, 九兄弟「交手」
機會咪響屯門公路囉。不過我就無咁老資歷去試平治屯門公路年代
同 MCW 鬥返一輪喇。
去到後期既 EH2968 同 EH4312 行屯門公路呢... 上斜無難度,
都好似無乜車快得過佢地。不過一講極速起碼 59M 九兄弟,大部份
老虎頭,甚至吉偈水塘龍都可能快過佢。
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多啦A夢
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原帖由 fokck 於 2010-8-18 02:56 發表 
機會咪響屯門公路囉。不過我就無咁老資歷去試平治屯門公路年代
同 MCW 鬥返一輪喇。
去到後期既 EH2968 同 EH4312 行屯門公路呢... 上斜無難度,
都好似無乜車快得過佢地。不過一講極速起碼 59M 九兄弟,大部份
老虎 ...
EH4312應該唔會太差, 不過EH2968的表現嘛, 掛63M時我都唔會懷疑
不過掛67M後的表現嘛…"上斜好似無乜車快得過佢地", 呢一點已經非常之有有保留。
我好記得佢上長斜, 係一定要落到一波的…極速更加唔駛講。
(當你試完架EH2968行67M, 一程屯公三條斜路俾勻哂吉都吉蘭吉龍爬頭+放甩時, 你就會明白我點解咁憎呢架車) |
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原帖由 HB00610 於 2010-8-18 03:39 發表 
EH4312應該唔會太差, 不過EH2968的表現嘛, 掛63M時我都唔會懷疑
不過掛67M後的表現嘛…"上斜好似無乜車快得過佢地", 呢一點已經非常之有有保留。
我好記得佢上長斜, 係一定要落到一波的…極速更加唔駛講。
(當你 ...
EH4312真係好正, 果時佢最後一次年驗完, 成身立立令, 搭佢出荃灣係屯公見車過車,
可惜小欖斜差不多到頂時比車頂, cut 到出第3線都重有車塞住, 如果唔係成條屯公3波行曬 
果日咁啱帶住部notebook係身, 坐左係車尾開左部機黎錄埋音, 而家聽番都好正!
正車可惜早退...
EH2968 掛67M時雖然無4312咁好, 但其實力水都ok, 不過成日碌車碌到出曬名...
至於EG6915... 呢架野真係慢過吉偈, 一上小欖斜兩下就跌到落一波... |
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原帖由 s3m124 於 2010-8-18 11:12 發表 
EH4312真係好正, 果時佢最後一次年驗完, 成身立立令, 搭佢出荃灣係屯公見車過車,
可惜小欖斜差不多到頂時比車頂, cut 到出第3線都重有車塞住, 如果唔係成條屯公3波行曬 
果日咁啱帶住部notebook係身, ...
當年屯門公路荃灣返屯門起步條斜前係有燈的, 當年上斜最惡的一種車係251M堆TD豪。
當年屯公上斜, 連58M同67M堆掛牌康偈車(59M堆鬼就唔肯定)都成日俾佢地過頭, 個人記憶中呢兩條線頂得住呢堆車甚至爬呢埋車的, 得EH2736, FP7359, EH4312, DM9172呢4架。
[ 本帖最後由 HB00610 於 2010-8-18 18:06 編輯 ] |
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講康都跑屯公,
小弟坐過EL7853行62X
都好悶下,由屯門豐景園落屯公,去到黃大仙,平路上斜落斜長期keep住三波高轉,幾乎無跌過速...... |
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原帖由 HB00610 於 2010-8-18 03:34 發表 
Turbo M副偈馬力仲大過九兄弟/老虎
不過俾盡70多少少囉。
當年係有康都掛屯公線的, EG6915, EH2968, EH4312(新車時仲有好幾架)
以前EH2968掛63M時的表現絕對可以話係正, 屯公下下踩到過哂80囉~~~
不過好後 ...
EH2968 我坐過一次係行 66M (當然一早就知 67M 果個掛牌司機係碌車賊),
感覺上係一部普通至中下既康偈 MCW,聲音依舊澎湃,極速就無留意,不過整體
黎講都無失望。
EH4312 最大鑊係佢晚年竟然唔夠 DM6505 呢部車鬥極速。上斜爬到佢,落斜
竟然俾佢用慢線爬頭,唔知係部車問題定係 DM6505 個司機太飛車。
總括黎講康偈 MCW 都可算係一款屯門公路少數民族但係相當有特色既車。
岩岩又諗到另一度可以有康偈 MCW 鬥一番:大埔公路。EG7754 當年掛過 70,
當年同樓主「寵物城市」坐過一次鍾師傅 (已被炒) 收工單,全程踩盡兼好彩唔
駛停站,簡直正到無倫。之後既 74A,因為太多司機碌車關係,除左坐過談師傅
EL6749 同黃師傅 EL7853 外,真係無乜好感。
[ 本帖最後由 fokck 於 2010-8-18 15:31 編輯 ] |
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EH4312絕對係一部好車,加埋67M蛇車飛車手,絕未失望過,全部屯公中線用盡三波,02年果時極盡都去到78KM/H,最勁果次,行哂屯公都唔駛十三分鐘!....雖然極速真係唔可以用ES/老虎/密龍/九兄弟比(果d上過80KM/H都係閒閒地既事),但上山果一刻,一次過哂六、七部車係極平常
另外同線既EH2968都係一部好好既車,極速仲會比EH4312高,有次行58P(仲於唔係67M個碌車手) ,結果.....同59M部DY4190係度"比武"....六點幾收工時間行屯公一共爬左十五部巴士!!!
之於EG6915,真係廢車一部......啡窗吉偈絕對好過佢,污糟不得至,仲要部車熱死過人,幾唔老黎..... (聽聞呢一部早係掛上水廠果時撞過車尾,後尾轉左舊LT10偈上去)
最後仲有一部ED4333(掛59A),車係好順,但似終都係LT10版本,同部坦克既感覺差不多,不太快,70咪多少少都到頂了
[ 本帖最後由 JC2943 於 2010-8-18 22:31 編輯 ] |
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原帖由 fokck 於 2010-8-18 02:56 發表 
機會咪響屯門公路囉。不過我就無咁老資歷去試平治屯門公路年代
同 MCW 鬥返一輪喇。
去到後期既 EH2968 同 EH4312 行屯門公路呢... 上斜無難度,
都好似無乜車快得過佢地。不過一講極速起碼 59M 九兄弟,大部份
老虎 ...
除o左冇改大尾牙o既ME20同ME37,
其他大尾牙ME普遍踩唔過70, 除o左爬斜, 行屯門公路其實唔快得去邊.
63M年代, 部份ME上屯門閣斜路出九龍, 更加會被冷氣富豪爬頭.
搭過其中一架K廠四波康都替62x, 上斜表現同爬寶林路差唔多, 但同樣好難過到75.
不過總站開車, 只需要八個字就到觀塘.
另外一架替42c, 長康至觀塘只需要七個字.
至於極速, 應該係EE牌一批比四波康都高,
搭過EE9861行74A, 車程比E蛇或密龍快五分鐘左右.
[ 本帖最後由 transbus 於 2010-8-18 22:28 編輯 ] |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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