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[憶相當年情]將軍澳的王者

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千年 發表於 2010-8-20 13:13 | 顯示全部樓層

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唔好意思,我想問多一次,各項表現上,當年究竟ME勁還是康都勁?
TankKingEH9697 發表於 2010-8-20 16:02 | 顯示全部樓層
&ptid
原帖由 EF107 於 2010-8-16 22:13 發表


其實 EH3431  05年頭開始起步都一直比較笠

一直我都覺 EH3608 係最有霸氣既一架康都
不過甩左比 13D 之後每下愈況

EK706 既神話
而家講番可能冇人會信
不過上古年代既討論區
呢d戰蹟經常有人流傳
或者我用 3asv  ...
9861早年行74A時 已經領教過跑埔公表現可以用誇張黎形容 比起70掛鬼車既時候o個種表現更癲

去到95都真係有d進步 可能將廠再tune過吓部車
坦克王EH 9697
jx6215 發表於 2010-8-20 20:04 | 顯示全部樓層
原帖由 千年 於 2010-8-20 13:13 發表
唔好意思,我想問多一次,各項表現上,當年究竟ME勁還是康都勁?

可能ME會全程都平均少少(起步快 極速高)
而康都就偏向起步極快 上斜KEEP住去
如果單計起步或者上斜能力
ME的確唔夠康都黎
可惜極速實在有限

*某日搭著架康都係荃灣西地板油咁兜左轉
果隻加速度相信ME未必做得到...
asvho 發表於 2010-8-20 21:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 fokck 於 2010-8-18 15:25 發表

岩岩又諗到另一度可以有康偈 MCW 鬥一番:大埔公路。EG7754 當年掛過 70,hkitalk.net1 Q( A  {* Z; @5 W6 N0 \0 J6 k
當年同樓主「寵物城市」坐過一次鍾師傅 (已被炒) 收工單,全程踩盡兼好彩唔hkitalk.net8 a# z+ ]/ Q4 ^3 c+ Z4 p% s, q' D3 b) R
駛停站,簡直正到無倫。之後既 74A,因為太多司機碌車關係,除左坐過談師傅* [4 ?6 U' E- U- J7 c. v
EL6749 同黃師傅 EL7853 外,真係無乜好感。
..

我覺得談師傅同黃師傅渣康偈車已經無左渣吉偈車果種爽,總係就住
就住咁 ... 以前坐 70 或者 74A 吉偈 mcw 有啲真係由廣福開始一腳油
踩到落中大,反而渣一部極速唔高既康偈車就無左一路踩實果種爽

74A 康偈 MCW 坐替字軌孔師傅渣 EL6749 同 EL6774 先真係算爽
其他果啲完全唔入流 ...
kiwai 發表於 2010-8-20 22:38 | 顯示全部樓層
康偈11M MCW 我坐得最多嘅係EG6915@68M, 只能用"虧"字黎形容佢, 真係仲衰過吉都

至於ME, 41部我都坐過晒, 雖然話佢可以三波上晒深井往屯門方向的斜路,
但其實去到最後只係用三波"捱"上去,
當ME仲係新車嗰陣, 佢的確係無敵, 但係當老虎頭, 開龍, 密龍出現後, ME不再是無敵......
但我好記得有部淺藍色NIKKO廣告的ME係特別勁, 唔知係咪ME20?

至於turbo M(即康偈M), 我有兩次難忘的經驗, 兩次都發生喺51全冷之前
第一次係95-96年左右, 當時坐M26(定M28)@64K由大埔返元朗, 去到林錦公路大斜路時, 架車可以四波上晒條斜路
第二次係97年左右, 當時坐M21@76K返元朗, 去到新潭路一段, 我坐喺導航位, 見到速度計支針係過晒80km/h條線, 大約係85km/h左右. 雖然事後講出黎好多人都唔信, 話turbo M根本無可能超越80km/h,
但對我黎講, 呢一幕我到依家仲記得好清楚
eh5919 發表於 2010-8-22 00:02 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2010-8-20 22:38 發表
第一次係95-96年左右, 當時坐M26(定M28)@64K由大埔返元朗, 去到林錦公路大斜路時, 架車可以四波上晒條斜路


M26同M28都唔係turbo M,
細牌箱turbo M得三架,
你會唔會係想講佢地其中一架?
M21 DC9306
M24 DC8707
M30 DD148
arhang2001 發表於 2010-8-22 00:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 千年 於 2010-8-20 13:13 發表
唔好意思,我想問多一次,各項表現上,當年究竟ME勁還是康都勁?


據以前的巴士年鑑所講,康都既DIWA 864 波箱,其實係由普通既三前速波箱既第一波前面再加個低波,原先既1 波變左 2波,
前面有個超強大既加力1波用黎起步,所以批4波車起步真係快到無影.

但講到極速,因為主要加左低波超大波牙同埋大尾牙,四波康都極速真係唔高,多年前搭過EH2968 落斜著晒燈都係80 km/h 左近。
GA6072 發表於 2010-8-22 21:17 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2010-8-20 22:38 發表
第一次係95-96年左右, 當時坐M26(定M28)@64K由大埔返元朗, 去到林錦公路大斜路時, 架車可以四波上晒條斜路
第二次係97年左右, 當時坐M21@76K返元朗, 去到新潭路一段, 我坐喺導航位, 見到速度計支針係過晒80km/h條線, 大約係85km/h左右. 雖然事後講出黎好多人都唔信, 話turbo M根本無可能超越80km/h,
但對我黎講, 呢一幕我到依家仲記得好清楚


根本九巴未有ISO之前,唔係部部車都完全一模一樣
ME都有大尾牙細尾牙
而且,康都新車係大尾牙定細尾牙,都係估估下....

至於M21過到85km/h,真係唔止你一個遇過,其實可以係換偈之後無換尾牙...

[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-8-22 21:23 編輯 ]
JC2943 發表於 2010-8-22 22:44 | 顯示全部樓層
講返EH2968,晚年三波車時行屯公都係頂盡80KM/H左右....
其實論極速,康都真係唔係快,只係高速過坦克一些,,,,,
HE7921 發表於 2010-8-22 22:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 HB00610 於 2010-8-18 13:59 發表


當年屯門公路荃灣返屯門起步條斜前係有燈的, 當年上斜最惡的一種車係251M堆TD豪。

當年屯公上斜, 連58M同67M堆掛牌康偈車(59M堆鬼就唔肯定)都成日俾佢地過頭, 個人記憶中呢兩條線頂得住呢堆車甚至爬呢埋車的, 得E ...


GZ3470一開燈就可以3波/50km/h上晒麗段對出果段大斜(其次係GX3152,但都要兩波頂)

印象中,冇咩九巴車可以10分鐘之內行晒成條屯公(AM最快都要7分鐘,而屯公全長約14公里,估計速度達120km/h或以上)
期待香港出現載161人的E500 MMC
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