hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 豬扒tuning數問
開啟左側

[問題] 豬扒tuning數問

[複製鏈接]
Wright---AVW16 發表於 2010-8-16 16:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



1.九巴ASV及3ASV於早期有冇用過1油->1直既tuning?係幾時改為1油—>2油?
2.新巴50xx係咪一路都用1油->1直?

Thx!
AD18 發表於 2010-8-16 18:27 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

1. 點會無

其實只係 1 油果度長左 , 而1 直果度短左先會有果種錯覺
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
HW8373 發表於 2010-8-16 18:51 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-16 16:46 發表
1.九巴ASV及3ASV於早期有冇用過1油->1直既tuning?係幾時改為1油—>2油?
2.新巴50xx係咪一路都用1油->1直?

Thx!


兩巴 4波個批 (膠扒、5001-5040) 就至今都重係無變 (個別一兩部就難講)
5 波個批就大部分九記扒同部分新記 50xx (多數歐 3個堆) 都執過黎

但執完有 d 係 1油(拖長)>1直(短)>2直(2油 2直連成一線,差唔多直落)
有 d 係 1油(拖長)>2油(非常短)>2直

記得 05年開始留意批車
106 批歐二扒、新巴 82 歐三扒已經改晒做 1油(拖長)->2油(得半秒)->2直
但感覺上不是 05 年先轉咁遲的

AVW 同 509x 唔肯定係咪新車時已執到 1油咁長
1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 00:58

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表