關於九巴 2C 及 203 的問題...

即使係十一米巴士，慢慢轉都係轉到既，只要覺士道等左轉佐敦道
既車唔好停得太前。

原帖由 edhong 於 2010-8-18 21:51 發表


點會轉唔到 ? 2c 既熱狗短過 10m

原帖由 GT317 於 2010-8-18 10:26 發表


當年2C往尖沙咀方向, 駛到佐敦道後, 係左轉覺士道, 再左轉柯士甸道, 直出康泰徑調頭,
左轉漆咸道南, 去尖沙咀碼頭

That was later. Back in the early 80s (when it was 2D (aka DMS) operated), southbound 2c actually turned right directly from Austin Road to Chatham Road S.

As per my memory, at that time the routeing of 2C towards Tat Chee Avenue was Chatham Road S, Observatory Road, Kimberley Road and Austin Road,

Correct me if my memory is incorrect.

原帖由 Gary_B 於 2010-8-19 03:08 發表
As per my memory, at that time the routeing of 2C towards Tat Chee Avenue was Chatham Road S, Observatory Road, Kimberley Road and Austin Road,

Correct me if my memory is incorrect.

印象中就無行天文台道，但總之就漆咸道南北行之後左轉柯士甸道，
再右轉覺士道然後再右轉返出佐敦道，後續加士居道返回現今路線。

原帖由 Gary_B 於 2010-8-19 03:08 發表
As per my memory, at that time the routeing of 2C towards Tat Chee Avenue was Chatham Road S, Observatory Road, Kimberley Road and Austin Road,

Correct me if my memory is incorrect.

係呀70年代
2C 係由漆咸道南 轉 天文臺道 同 金巴利道 去 柯士甸道, 但當時總站係大坑東.
後來直接由漆咸道南 轉 柯士甸道.

原帖由 j6ny 於 2010-8-19 11:47 發表


係呀70年代
2C 係由漆咸道南 轉 天文臺道 同 金巴利道 去 柯士甸道, 但當時總站係大坑東.
後來直接由漆咸道南 轉 柯士甸道.

真系好難imagine到當年三角公廁出面有巴士行過

原帖由 JX9097 於 2010-8-18 20:48 發表


咦?原來2C以前行覺士道+柯士甸道ga?!
閣下唔講都唔知tim

不過佐敦道左轉入覺士道咁窄,巴士點轉彎?
定係以前覺士道口唔係咁設計?

當年的確有咁樣行過，搭2C都可以出到尖東！ 我諗係93-96年左右
不過我果時太細個，雖然都成日搭，但都唔係太記得
另外當時2C，一兩年就改一次係尖沙咀區既行車路線，根本都好難記得每一次既行車路線係點

仲記得試過新一年既地圖更新過，之後一兩個月2C又改路

但肯定2C與4A路線是甚少重疊的，2C不停改路也許與4A很有關係

原帖由 238X 於 2010-8-18 14:56 發表
其實我無話而家 2C, 203 北段路線有問題，
之不過係覺得，如果佢地落尖沙咀一段無客，
不如縮去旺角、油麻地，減少因為路線過長
而造成而家容易脫班、空車遊街的情況...

以我不時經過沿線所見，
2C 似乎略略比 203 多人，
所以 ...

最短視既都係九巴
今時今日有乜理由203仲要收人7蚊，根本不合時宜
如果203可以收番正常少少，5蚊甚至$4.7 / $4.5
一定好好客，而家203都會有時好多人既，不過在我所見 只限文明里打後，番又一城收$4.4既路段

原帖由 ASV50 於 2010-8-19 13:36 發表

當年的確有咁樣行過，搭2C都可以出到尖東！ 我諗係93-96年左右
不過我果時太細個，雖然都成日搭，但都唔係太記得
另外當時2C，一兩年就改一次係尖沙咀區既行車路線，根本都好難記得每一次既行車路線係點

仲記得試過新一年既地圖更新過，之後一兩個月2C又改路 * Y0 ^, f2 s1 n- l) E+ Q/ n1 r2 ]. f$ X
hkitalk.net% z' p& V) G$ S: ?2 P: g" A1 m4 d
但肯定2C與4A路線是甚少重疊的，2C不停改路也許與4A很有關係

1996年7月28日起，配合4A取消，2C改為循環運作，
由加士居道後改經：佐敦道，廣東道，梳士巴利道，彌敦道右轉加士居道返回原有路線。

印象中，九巴曾經在1994/95年委託顧問公司重組九龍市區路線，
顧問公司提議13個重組項目，2C/4A合併為其中一個
（重組還包括重組14X/15X，並改用空調巴士行走，即215X，14X改為袛於平日早上單向往佐敦道）

原帖由 eric278 於 2010-8-19 14:11 發表

1996年7月28日起，配合4A取消，2C改為循環運作，
由加士居道後改經：佐敦道，廣東道，梳士巴利道，彌敦道右轉加士居道返回原有路線。

印象中，九巴曾經在1994/95年委託顧問公司重組九龍市區路線，
顧問公司提議13個重組項目，2C/4A合併 ...

同期合併重組包括  9 / 13  ;  3 / 10

[ 本帖最後由 j6ny 於 2010-8-19 14:29 編輯 ]