新巴82系將在2010年8月23日重組

原帖由 ........ 於 2010-8-18 20:37 發表
等左咁耐...終於改線了
以後去東九龍同將軍澳可以更快和轉少一次車
不過條82M成40分鐘一班...相信明年又在RDP出現
(搭單一問:其實搭82X去太古城會唔會快過82/85??) ...

40分鐘一班,好明顯係舖路取消啦~~

唔理快唔快得過,但感覺太兜(要經北角返轉頭)
相信唔會有太多人咁做

新巴82X將會創下港島首條來回程收費不同的巴士路線的紀錄（西行方向收$5.50，東行一落東廊後即收$4.40）
也是自過海隧道巴士336線取消回程、337線取消及948號統一來回程收費後，再次出現去程及回程收費不同的香港專利巴士路線。

82x收$5.5係咪太貴?
就算回程$4.4, 拉勻來回平均每程$4.95,
但係只到北角健康村,
都貴過81出銅鑼灣喎!

原來新巴都有份巧立名目加價, 唔係九巴專利.

到時八個字一班, 半粒鐘一轉, 只開一架車都有凸,
會唔會學埋九巴, 冇人渣車就收車, 變相開條間歇性假線?

[ 本帖最後由 transbus 於 2010-8-18 20:59 編輯 ]

原帖由 kay 於 2010-8-18 20:44 發表
好心佢唔好寫40，學46X/91劃個表仲好過啦....
40分鐘，應該1架都夠跑有突，30mins可能驚司機無得抖

*沿線車站出左通告同poster未?

而家84M都係半個鐘一轉，但每單車都有兩、三分鐘抖

82M八個字一轉應該好好做

原帖由 eric278 於 2010-8-18 20:56 發表
新巴82X將會創下港島首條來回程收費不同的巴士路線的紀錄（西行方向收$5.50，東行一落東廊後即收$4.40）
也是自過海隧道巴士336線取消回程、337線取消及948號統一來回程收費後，再次出現去程及回程收費不同的香港專利巴士路 ...

82X係循環線, 唔會話回唔回程架喎
不過82X開左之後北角至西灣河打落真係可以叫三飛去小西

原帖由 transbus 於 2010-8-18 20:56 發表
82x收$5.5係咪太貴?
就算回程$4.4, 拉勻來回平均每程$4.95,
但係只到北角健康村,
都貴過81出銅鑼灣喎!

原來新巴都有份巧立名目加價, 唔係九巴專利.

到時八個字一班, 半粒鐘一轉, 只開一架車都有凸,
會唔會學埋九巴 ...

82X特快線、81流水線，收費階級應該不同吧

原帖由 transbus 於 2010-8-18 20:56 發表
82x收$5.5係咪太貴?
就算回程$4.4, 拉勻來回平均每程$4.95,
但係只到北角健康村,
都貴過81出銅鑼灣喎!

原來新巴都有份巧立名目加價, 唔係九巴專利.

到時八個字一班, 半粒鐘一轉, 只開一架車都有凸,
會唔會學埋九巴 ...

睇黎82既班次會開始
但貴1.4，同5/5X比又真係多左，但回程只收多3毫，拉埋都係1.7

同埋，講真，東廊特快呢個賣點真係有d用，
今日係交廣去北角，黎架2號，有個客話722東廊快過2號

睇睇下又發現

84M 是雙邊總站

82M 是循環線 (總站在柴灣站)

點解呢？

原帖由 transbus 於 2010-8-18 20:56 發表
82x收$5.5係咪太貴?
就算回程$4.4, 拉勻來回平均每程$4.95,
但係只到北角健康村,
都貴過81出銅鑼灣喎!

原來新巴都有份巧立名目加價, 唔係九巴專利.

到時八個字一班, 半粒鐘一轉, 只開一架車都有凸,
會唔會學埋九巴 ...

82X往QB經東廊喎
唔通閣下認為行快路=巧立名目加價?
你亦可以慢慢坐81/82

原帖由 kay 於 2010-8-18 21:04 發表
睇黎82既班次會開始
但貴1.4，同5/5X比又真係多左，但回程只收多3毫，拉埋都係1.7

同埋，講真，東廊特快呢個賣點真係有d用，
今日係交廣去北角，黎架2號，有個客話722東廊快過2號 ...

82X來回5.5+4.4=9.9、82來回4.1+4.1=8.2
82X來82回5.5+4.1=9.6、82來82X回4.1+4.4=8.5
(以上供參考用)

722過完東廊第一個站係北角「政府合署」喎
真係想笑死人無命賠？