重組74X,75X

由於現時74X,75X繞路費時,
客量斬開始飽和.
74X繁時根本由四美街起已經上唔到.
為了有效運用資源,
因此建議重組.

74X去程不變
回程跟89D直上2大老山.

75X改經獅隧, 經聯合道, 樂富
跟85,85B行

新增路線
75M：太和 - 樂富
太和總站 8.8
大埔政府合署
大埔平安里
大埔文娛中心
大埔寶鄉街
大埔運頭角里
廣福邨
大老山隧道
鐨石山鐵路站 5.5
黃大仙中心
摩士公園泳池
橫頭磡邨宏業樓
樂富巴士總站

樂富巴士總站 8.8
龍翔官立中學
黃大仙鐵路站
沙田坳道
鳳德商場
鑽石山鐵路站巴士總站
大老山隧道
廣福邨 5.0
大埔運頭角里
寶鄉街
大埔文娛中心
大埔平安里
大埔政府合署
太和總站

歡迎討論

75X 咁樣改法 , 客量可能仲差過 85 系

1.  太和無位
2.  往返四美街/ 新浦崗變成真空
3.  大埔中心之大客倉又如何處理
4.  鑽石山返富善及大埔中心總站又無左車
5.  老問題，兩線變三線，要加車嗎？