[轉貼]電車豪擲2億追上時代 鋁車架增空間 設報站顯示
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hktramz.fotopic
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如果根據上面報導所述,看來 #172 很快便會正式投入服務了。 |
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喵...
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原帖由 ericcruises 於 2010-8-20 12:05 發表 
171 改裝中....
那樣是變成 #172 還是 #168 - #170 的模樣呢? |
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喵...
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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hktramz.fotopic
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原帖由 amtrak 於 2010-8-20 12:36 發表 
有無冷氣先? 記得睇過報導話電車加冷氣要改電力裝置,
好大工程
況且冇冷氣先係電車既特色嘛
加左冷氣又有藉口加價架喇 |
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http://news.mingpao.com/20100820/goa2.htm
【明報專訊】電車裝冷氣?會,但遲一點。
「每次討論裝冷氣,都必然出現分歧。」夏睿德說,早前已就電車改革進行多場諮詢,每提及應否在電車安裝冷氣,都會出現嚴重分歧,一方認為要與時並進,另一方就堅持要呼吸清新空氣,公司最後決定暫不安裝冷氣,但在新設計上已作準備,將來有需要時增設冷氣。
電車仍然是最環保的交通工具,不少擁躉喜愛其無冷氣設計,可以坐在上層享受清風。夏睿德說,若設冷氣,其耗電量將佔整架電車近三成,由於同時要提升車廂內的照明系統,目前的電力系統難以供應冷氣電力,若必要安裝,就需要更換電力系統,故今次的改革暫不會改為冷氣車廂,「但我們不是蠢材,當然會做準備,以備未來需要」。
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若好大工程,未去到有盈利前,
冷氣及電力系統工程,電車都有個實行時間表向外公開就好了. |
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