有無人知幾時先開798

原帖由 天空之神 於 2010-8-21 00:30 發表
原 796B 冇咁多車抽黎行都係一個問題

講就講話要由797M//796B 抽晒je...
到有市場o既時候，要抽車點都抽到出黎，再唔係整多幾架廠車又搞掂

原帖由 VA54-HN8897 於 21-8-2010 11:00 AM 發表
講就講話要由797M//796B 抽晒je...
到有市場o既時候，要抽車點都抽到出黎，再唔係整多幾架廠車又搞掂

原本應該係以上兩條線總共有5架車, 嘔晒出黎,
依家樓上過797M殺唔到, 要陰, 即係cut淨1架,

咁只係得4部車嘔到出黎, 唔夠,
咁啦, 唔延長796X就夠車用喇

希望九月內開到啦~
開左798後我去火炭補習會方便好多
我都等到頸到長......

原帖由 LAK2 於 2010-8-21 12:12 發表

依家樓上過797M殺唔到, 要陰, 即係cut淨1架,

Keep返調景嶺<>工業,1架行曬?

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-8-21 19:46 發表

Keep返調景嶺工業,1架行曬?

如果要 keep 返個班次但又一車走天涯0既話，我
覺得有機會縮做康城←→工業村，過多幾年之後
，就話因為工業村無乜人會去康城轉地鐵而 cut
0左條線。

原帖由 nwfb1601 於 2010-8-21 21:10 發表

如果要 keep 返個班次但又一車走天涯0既話，我
覺得有機會縮做康城←→工業村，過多幾年之後
，就話因為工業村無乜人會去康城轉地鐵而 cut
0左條線。 ...

錦即係同兩年前的方案一樣

不同的係只係796B取消,抽車比798開辦

[ 本帖最後由 cfshk2008 於 2010-8-21 23:45 編輯 ]

原帖由 LAK2 於 2010-8-21 12:12 發表


原本應該係以上兩條線總共有5架車, 嘔晒出黎,
依家樓上過797M殺唔到, 要陰, 即係cut淨1架,

咁只係得4部車嘔到出黎, 唔夠,
咁啦, 唔延長796X就夠車用喇 ...

咪係，拖條796X入尖沙咀，經紅磡真係好搵鬼搭，拖完都係sai料

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-8-21 23:47 發表

咪係，拖條796X入尖沙咀，經紅磡真係好搵鬼搭，拖完都係sai料

唔好忘記調景嶺去尖東只係一程車40~45min左右, 比港鐵更有優勢

原帖由 nwfb1601 於 2010-8-21 21:10 發表

如果要 keep 返個班次但又一車走天涯0既話，我
覺得有機會縮做康城←→工業村，過多幾年之後
，就話因為工業村無乜人會去康城轉地鐵而 cut
0左條線。 ...

康城至工業村的路線，運輸署已經打算用專線小巴營辦，只是上次沒有人入標，最近再次重新招標。
Ref: M1板以下文章
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=533916&extra=page%3D1

政府憲報通告
http://www.gld.gov.hk/cgi-bin/gld/egazette/gazettefiles.cgi?lang=c&year=2010&month=7&day=16&vol=14&no=28&gn=4477&header=1&part=0&df=1&nt=gn&newfile=1&acurrentpage=12&agree=1&gaz_type=mg

原帖由 ctb8107 於 2010-8-22 00:03 發表


唔好忘記調景嶺去尖東只係一程車40~45min左右, 比港鐵更有優勢

好多時乘客都只會用感覺去行事
佢地見到296D直接鏟入尖沙咀但796X要行九龍城土瓜灣紅磡就唔會點諗佢