N360 友愛南<>港澳碼頭總站

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但49S係港島只做灣仔、銅鑼灣

中環、金鐘等地未能受惠(唔通叫佢地搭N962轉的士/綠小咩 )

*同樣中環至葵涌、荃灣一帶都沒有通宵巴士，如果西荃線延長至24小時服務(深宵時段改經中環、金鐘、灣仔、紅隧)就好了

如 ...

咁仲啱，如果係有需求既，而N962(屯門)同49S(對面海)都唔到既，無理由唔比開新線

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但49S係港島只做灣仔、銅鑼灣

中環、金鐘等地未能受惠(唔通叫佢地搭N962轉的士/綠小咩 )

*同樣中環至葵涌、荃灣一帶都沒有通宵巴士，如果西荃線延長至24小時服務(深宵時段改經中環、金鐘、灣仔、紅隧)就好了

如 ...

咁現時都係好多人坐N962到三聖轉的士而已。
我成日都講，我以前係通宵線的常客，中環同金鐘深宵時份除蘭桂坊外，搵個人行過都無，
莫講係乘客。
量度通宵線客量唔同日間線，唔明點解咁多皮友鍾意用日間線的標準去睇通宵線。
尤其是紅小，有所為莫非不為？又無路線規管，只有道路規管而已。

唔通中環去荃葵/屯門市中心一帶無咁既需求開通宵線

講真隊多左兩杯仲邊有咁得閒同你左轉右轉咩(唔通下下真係叫人飛的咩？)

[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-8-25 23:37 編輯 ]

原帖由 HE7921 於 2010-8-25 23:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔通中環去荃葵/屯門市中心一帶無咁既需求開通宵線

講真隊多左兩杯仲邊有咁得閒同你左轉右轉咩(唔通下下真係叫人飛的咩？)

正常人會係原地附近Call貨Van...

正題:所以我在樓上都有建議過直接開新線黎取代49S

[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-8-26 01:51 編輯 ]

原帖由 HE7921 於 2010-8-25 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔通中環去荃葵/屯門市中心一帶無咁既需求開通宵線

講真隊多左兩杯仲邊有咁得閒同你左轉右轉咩(唔通下下真係叫人飛的咩？)

如果咁講，調轉去諗周圍都有需求啦。
比如我去大尾督燒烤燒夜左，成班人得我一個住屯門，都係有需求架。
如果開一條巴士路線，唔係左砌右砌拼湊夠個需求，單為一個兩個人而做，
邊間巴士公司都倒閉。
出得黎玩，玩夜左就要預左有乜野代價，唔係咁都要巴士公司去將就。
況且，平時或星期日等，去得蘭記蒲，試下除返18區，係唔係真係咁值得開條路線行，
加上如果飲到醉醺醺，有幾多人仲可以好有能力去出返巴士站搭車。

原帖由 EH2674 於 26/8/2010 01:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


正常人會係原地附近Call貨Van...

正題:所以我在樓上都有建議過直接開新線黎取代49S

但係如果用 N368 / N969 改道取代的話
會比起直接開新線較低風險 , 加入車輛較少 , 較善用現有資源
減低路費支出

個人傾向用 N969 改道多於 N368
因為里數上比較接近 , 而且可以避免途經欖隧比路費
(而且可以用到雙向分段收費為屯門區居民提供較低之車費加強競爭力)
當 N969 夠客 , 相信巴士公司會做野 , 尤其係比較進取既城巴

至於如果係 N368
當然係現有客量問題需要啦
搵得 AM , 好客極有限
比埋欖隧路費隨時蝕唔少
不過如果入屯門 , 增加既油費支出可能相若 , 九巴未必肯做

至於 N962 , 真係要改既話就只有改經深井擴大客源
由於本題所限 , 不詳述

[ 本帖最後由 天空之神 於 2010-8-27 21:52 編輯 ]

N969而家已經兜埋天水圍北

原帖由 天空之神 於 2010-8-26 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係如果用 N368 / N969 改道取代的話
會比起直接開新線較低風險 , 加入車輛較少 , 較善用現有資源
減低路費支出

個人傾向用 N969 改道多於 N368
因為里數上比較接近 , 而且可以避免途經欖隧比路費
甚至 N969 可 ...

入屯門 加一個 市中心 站已經 OK

原帖由 天空之神 於 2010-8-26 23:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係如果用 N368 / N969 改道取代的話
會比起直接開新線較低風險 , 加入車輛較少 , 較善用現有資源
減低路費支出

個人傾向用 N969 改道多於 N368
因為里數上比較接近 , 而且可以避免途經欖隧比路費
(而且可以用到 ...

唔要求49s加班/延長N962而拉隔離區線，你仲有無離譜D？屯門無過海線？紅小、49S、N962呢三條線乜黎架？樓上講過N962服務到無49S既地方，呢個就已經唔係運吉既藉口，我話知嗰兩條線班班吉車遊街，無端端要行埋屯門就一定反對，講完！

[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-8-27 23:16 編輯 ]

原帖由 EH2674 於 27/8/2010 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔要求49s加班/延長N962而拉隔離區線，你仲有無離譜D？屯門無過海線？紅小、49S、N962呢三條線乜黎架？樓上講過N962服務到無49S既地方，呢個就已經唔係運吉既藉口，我話知嗰兩條線班班吉車遊街，無端端要行埋屯門就一定反對，講完！ ...

等你呢句好耐 , 既然咁唔想無端端要行埋屯門既話
唔該先將 N30 , 606S, 610S 生劏成屯門一線 , 元朗一線先
講完！