一九九五年七月十六日, 中巴加入使用 大老山隧道 自動收費系統
原來當年轉用"盒仔"過隧道, D行政野係咁煩!!
仲要條條隧道用唔同盒仔.... @_@
[ 本帖最後由 DD2113 於 2010-8-20 22:34 編輯 ] |
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反對所有專利巴士全空調化!
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看張通告,連雞寶套餐都有裝此收費盒
查實他們有無行過有關路線。 |
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原帖由 edhong 於 2010-8-20 22:46 發表 
LV 每上午都要做 680 往香港一單
咁部SF19行邊條線?
唔通行303(幻想中....) |
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北角碼頭10號線站長...
當年有好多車O係北角碼頭開始過海做東隧線??定係303(歷史路線,我唔清楚佢去邊..)係北角碼頭做總站..?? |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-21 09:24 發表 
但點解當年老隧既收費盒要同其他隧道既有所分別?
很簡單,因為當時有兩間公司經營收費車路的自動收費服務,尚未被今天的「快易通」一統天下。
http://www.legco.gov.hk/yr97-98/ ... papers/tp1303_4.htm
原帖由 lsc04d11 於 2010-8-21 09:42 發表 
北角碼頭10號線站長...
當年有好多車O係北角碼頭開始過海做東隧線??定係303(歷史路線,我唔清楚佢去邊..)係北角碼頭做總站..??
303 即單向往港島的 681P,總站與北角碼頭無關。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 lsc04d11 於 2010-8-21 09:42 發表 
北角碼頭10號線站長...
當年有好多車O係北角碼頭開始過海做東隧線??定係303(歷史路線,我唔清楚佢去邊..)係北角碼頭做總站..??
留意 通告第(5)點: 有少量spare 盒仔放北角碼頭總站
所以站長要知, 有人拿去用亦要 mark數.
當年有d士啤車擺北角碼頭, 司機如要取車, 一次過拿埋盒仔方便好多. 
[ 本帖最後由 DD2113 於 2010-8-21 10:02 編輯 ] |
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