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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 旅遊巴士及過境巴士 (B6) 2010-08-22 NowTV - 尖沙咀區旅遊巴士泊位不足問題 ...
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2010-08-22 NowTV - 尖沙咀區旅遊巴士泊位不足問題

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EH8842 發表於 2010-8-24 00:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 053h4 於 2010-8-23 23:27 發表


根本佐敦道以南都唔應該比旅遊巴同直巴入去
而家搞到路上大把計時炸彈, 就應該拆左佢, 唔係留佢係到

當然啦, 香港咁多地區爭取去尖沙咀, 結果唔係話總站就係QUOTA
而旅客, 旅遊巴就咩限制都無咁入去旺區
根本就唔 ...


你咁講, 不全佐敦道以南全部劃為行人專用區囉

仲有呀, 你唔好出去旅行呀, 要坐旅遊巴架
去唔到酒店門口唔好鬧呀
orange 發表於 2010-8-24 01:47 | 顯示全部樓層
就算將麼地道巴士總站改為停泊旅遊巴,都只係解決部分問題,始終
尖沙咀旅客景點甚多,由廣東道,北京道,海傍,尖東以至科學館一帶,
四圍都有旅客上落點,加埋貨車的士上落客/貨,要解決唔單係開放
一個停泊點就會見效
益童學校,全民教育
053h4 發表於 2010-8-24 01:48 | 顯示全部樓層
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053h4 發表於 2010-8-24 01:49 | 顯示全部樓層

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DM17 發表於 2010-8-24 06:17 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2010-8-24 01:49 發表


原來"酒店區及遊客區"就唔理任何條件限制, 一定要比旅遊巴入
咁巳經無野好講啦

內地大把旅遊境點, 因為要限制車流量, 禁止旅遊巴使用
最多都係可能情況, 係合適地方起個大型停車場換乘
旅遊巴唔可以直入核心地帶
...

你係咪分唔清郊區景點同市區景點?
你講既例子幾乎全部只適用晌山區,郊區或者保育區

但係至少我未見過其他城市,去市區景點要再轉車入去囉
邊度搵咁大達地去做轉乘站?接駁車開支搵邊個出呀?
史上空前最強大戰!
da370 發表於 2010-8-24 06:49 | 顯示全部樓層
原帖由 053h4 於 2010-8-24 01:49 發表


原來"酒店區及遊客區"就唔理任何條件限制, 一定要比旅遊巴入
咁巳經無野好講啦

內地大把旅遊境點, 因為要限制車流量, 禁止旅遊巴使用
最多都係可能情況, 係合適地方起個大型停車場換乘
旅遊巴唔可以直入核心地帶
...

佐敦道以南唔準入旅遊巴都講得出既?
旅客住麼地道,咁要d 客羅住一箱二箱行半粒鐘出佐敦道呀?
DM17 發表於 2010-8-24 07:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 da370 於 2010-8-24 06:49 發表

佐敦道以南唔準入旅遊巴都講得出既?
旅客住麼地道,咁要d 客羅住一箱二箱行半粒鐘出佐敦道呀?

用接駁車出入丫嘛
以佢咁諗法,旅客去尖咀要好似入嶼南咁,搭旅遊車晌東涌駁嶼巴入去
但係有冇諗過套模式係咪可以套到入去..
史上空前最強大戰!
053h4 發表於 2010-8-24 09:30 | 顯示全部樓層
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053h4 發表於 2010-8-24 09:37 | 顯示全部樓層
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 樓主| leslie 發表於 2010-8-24 10:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 orange 於 2010-8-24 01:47 發表
就算將麼地道巴士總站改為停泊旅遊巴,都只係解決部分問題,始終
尖沙咀旅客景點甚多,由廣東道,北京道,海傍,尖東以至科學館一帶,
四圍都有旅客上落點,加埋貨車的士上落客/貨,要解決唔單係開放
一個停泊點就會見效 ...


所以要求開放尖東麼地道總站只是其中一環, 改善旅遊巴泊位位置, 上落安排也是關鍵.
L. Chan - 我們堅持才有希望!
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