九巴又試新GPS？

原帖由 brianlhm 於 2010-8-27 12:46 發表

唔係用autotoll計?
因為係顯示時間嘅路牌後面會有幾個autotoll嘅野係度

安裝/維修工作由Autotoll負責,
而運輸署係以招標形式批出
理工大學/機電署亦有參與研究

原帖由 brian 於 2010-8-27 12:53 發表

跟據運輸署2003年的新聞稿，的確係有巴士參與的…
http://www.td.gov.hk/tc/publications_and_press_releases/press_releases/transport_department/index_id_170.html
七年後的今天仲係咪咁就唔知喇… ...

依家應該就無喇。
如果有細心留意既話，當年有關既巴士線至少有 104 ，960 好似都有，
而且新巴都有份，所以部份 LA/VA 車頂近尾位置都有類似 1A 掛牌車既白色帽。

原帖由 3ASV174 於 2010-8-28 00:13 發表

依家應該就無喇。
如果有細心留意既話，當年有關既巴士線至少有 104 ，960 好似都有，
而且新巴都有份，所以部份 LA/VA 車頂近尾位置都有類似 1A 掛牌車既白色帽。 ...

當年104,603,960都有份測試
當時三線所有九巴掛牌, 包括104既幾部綠色車,ATE,3ASV, 603既3ASV同AV, 960全隊Trident
呢D車好似至今都有白色帽o係車頂
連同部份新巴104常用既VA都有裝
但之後就應該無再試, 603幾年前換全金時, 新掛牌既3ASV車頂都無再裝天線

原帖由 HV7025 於 2010-8-28 09:35 發表

連同部份新巴104常用既VA都有裝

還有一批當年隸屬西環廠管理、經常行走104線的11xx都有裝
(我記得有1118、1123)。

原帖由 HV7025 於 2010-8-25 11:13 發表

用分鐘做單位, 準確度唔會太高
一支紅燈, 或者等一個追車客, 都已經會失準

一係可以用上海果套GPS, o係車站顯示下班車同本站既距離
例如下班車仲有500米到本站
雖然睇距離都唔容易估到要等幾耐, 但總算係一個實時 ...

如果有用手機玩Google Map就知香港地理環境對GPS準確度有好大影響，大廈玻璃幕牆嚴重反射GPS信號，加上路窄，實在不是九巴的錯。

即使有aGPS，但都唔係萬能..

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-8-27 16:00 發表
51既獨市位地方你知道佢3分鐘又好
30分鐘又好
你一樣都係要搭佢...

可以俾人諗下等佢定搭的士

原帖由 ryulky 於 2010-9-11 16:20 發表

可以俾人諗下等佢定搭的士

人有三急亦都可以放心去方便

原帖由 rickywk 於 2010-8-29 18:34 發表


如果有用手機玩Google Map就知香港地理環境對GPS準確度有好大影響，大廈玻璃幕牆嚴重反射GPS信號，加上路窄，實在不是九巴的錯。

即使有aGPS，但都唔係萬能.. ...

唔同意
我用過ovi map係鬧市追位都好準確

原帖由 AL_29 於 2010-9-13 14:37 發表


唔同意
我用過ovi map係鬧市追位都好準確

如果只用o黎對"位置"，一般使用者都會接受現行GPS o係香港o既誤差(一、兩個街口內)，但當要計算行車時間(ETA)，一定係強差人意，香港燈口及站位過份密集，計算ETA係一件非常困難o既事

琴日我見到有部S廠行276A既膠蠆...車頂有舊黑色長方形既物體
係咪GPS黎??