配合98s延長至康城 將軍澳廠已出通告予車長介紹98s新行法
美孚開原線至煜明苑>清水灣半島>環保大道迴旋處>蓬萊路>百勝角>石角路>渠務署(此為終點站)
康城開：九巴車廠>地鐵車廠>百勝角>清水灣半島內原98s站>煜明苑>明德村後返回原線
現正查詢是否有98A及98C站長需要操線
而同時間98A早上特車有新安排 亦正安排操線
觀鐵特車停觀塘鐵路站(西行)>apm創紀之城>創紀之城>牛頭角鐵路站>觀塘市中心>觀塘鐵路站巴士總站
有部份班次到站後會於觀鐵繼續起載
亦正詢問是否有車長需要操線
兩項安排皆未有確實執行日期，而走線亦有可能隨時更改
來源：內部通告 |
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天色已漸沉 落日如霧燈深深深
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98S美孚方向 其實對康城居民黎講 都有吸引力
一程車有位坐 可以到旺角->美孚一帶 |
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原帖由 lwf0615 於 2010-8-23 09:23 發表 
98S美孚方向 其實對康城居民黎講 都有吸引力
一程車有位坐 可以到旺角->美孚一帶
吸引力接近零就真，
要o係坑口同寶林繞圈再回頭塞將隧，半個鐘都唔知出到隧道未，
慢而且貴過港鐵，有幾多人會坐。
唔好忘記有位坐同總站車，
港鐵一樣係。 |
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原帖由 3ASV174 於 2010-8-23 21:39 發表
吸引力接近零就真，
要o係坑口同寶林繞圈再回頭塞將隧，半個鐘都唔知出到隧道未，
慢而且貴過港鐵，有幾多人會坐。
唔好忘記有位坐同總站車，
港鐵一樣係。 ...
以繁時路面情況而言,搭港鐵遠比搭巴士可靠 |
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回復 1# 的帖子
九巴都話開始預備,而798有幾時預備呢?九月?年尾? |
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:P...................
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回復 1# 的帖子
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咁N121order98S,又洗唔洗繼續order98S? |
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回復 3# 的帖子
的確港鐵 已經係康城既主要交通工具...
而康城目前客量 亦不足以開辦一條走線直接又有吸引力既路線
98S拉入康城 算係叫做多一條 兩味線可以選擇  |
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