車頭空調機的問題

1.兩個都是現役的車頭，究竟這個有甚麼分別。
2.我個人覺得圖中︰車頭一的列車，行駛途中會有點聲音，而且有D仲好大聲。(特別是在中性區前)
3.點解車頭一只向南，而車頭二有時向南或向北都得呢？

1XX/1XXX - 南行車頭
3XX - 北行兼設置電池組的車頭

車頭一的空調機係westing house出品, 用於E87-E118
車頭二的空調機係tempeture出品, 用於E1-E86

至於點解只有車頭一係向南, 因由E87起, 必須相連車組的六卡車才可一起行走(例如E87+88, E99+E100),
所以E87-E118必須放在南面, 再加兩組E1-E86的3卡車於北面才可組成一列12卡車..

[ 本帖最後由 cl1403 於 2010-8-24 22:54 編輯 ]

原帖由 cl1403 於 2010-8-24 10:53 PM 發表
車頭一的空調機係westing house出品, 用於E87-E118
車頭二的空調機係tempeture出品, 用於E1-E86

至於點解只有車頭一係向南, 因由E87起, 必須相連車組的六卡車才可一起行走(例如E87+88, E99+E100),
所以E87-E118必須放在南面, 再加兩組E1-E86的3卡車於北面才可組成一列12卡車..

為何不把E87-E11放在北面，再加兩組E1-E86的3卡車於南面，或是把兩組E1-E86放在一頭一尾？？
是因為習慣的問題？

另從兩鐵合併之前，2間公司列車空調系統的冷度看
似乎九鐵列車所選用的空調機十分強勁，烈日當空加迫滿乘客都好涼快。