高原上的青年（含非标准相及dash相）（加相）

昆明---大理
高速路踩到过100km/h，过好多车
p.s.一次才能上一张相，点搞？

[ 本帖最後由 Trident@KS6946 於 2010-8-26 19:17 編輯 ]

原帖由 Trident@KS6946 於 2010-8-25 20:51 發表
昆明---大理

原帖由 Trident@KS6946 於 2010-8-25 20:51 發表

可惜呢架係低配.....有冇影到車軸係唔係ZF??
分分鐘兩條車軸可能只係邪惡既旋風LOGO

應該型號有個D的才是東風擔...
例如惠州汽運果批6122

原帖由 denway 於 2010-8-25 21:36 發表

应该都系前桥neoplan，后桥南京创捷。可惜LZ的rp低，该线路还有西沃9600、苏鸡3轴的

西沃就有，不过见不到苏鸡3轴。
架车都好快，过半个鐘前开西沃同一部中大3轴
另问如果要加相，系嗯系系到直接加？

[ 本帖最後由 Trident@KS6946 於 2010-8-26 10:27 編輯 ]

原帖由 denway 於 2010-8-25 21:36 發表

应该都系前桥neoplan，后桥南京创捷。可惜LZ的rp低，该线路还有西沃9600、苏鸡3轴的

通常國產公交/客車既車軸會用咩配置較多??

除左較常見既ZF,東風, 東風德納
以及neoplan(部分),man, scania 會用番自家車軸外
有邊款會較為常見??


另外你所提及既南京創捷,以及斯太爾,德納等等有冇咩logo 及其他方式可以分辨到是何品牌?

[ 本帖最後由 AL_29 於 2010-8-26 13:43 編輯 ]

仲有方盛 , 美馳等等
http://lzfscq.cn.busytrade.com/
http://www.jnmccq.com/index1.asp

另问o里部车配置