現時兩線的客量唔平均,而且264M走線迂迴,因此作出以下建議:
263M 改經元朗大馬路和縮短至荃灣(愉景新城)
停站:
往青衣鐵路站:
依原線至鳳池村
15.水邊圍邨
16.元朗警署
17.谷亭街
18.新元朗中心
19.東頭村
20.大欖隧道
21.大欖隧道
22.青華苑
23.長亨邨
24.灦景灣
25.青衣鐵路站總站
26.荃灣橫龍街
27.楊屋道街市
28.荃灣大河道
29.福來邨永樂樓
30.美環街
31.荃灣(愉景新城)總站
往富泰邨總站:
1.荃灣(愉景新城)總站
2.美環街
3.愉景新城
4.荃灣鐵路站(西樓角路)
5.荃灣大河道
6.楊屋道街市
7.荃灣橫窩仔街
8.青衣鐵路站
9.長安邨安湄樓
10.長亨邨
11.青華苑
12.大欖隧道
13.大欖隧道
14.東頭村
15.又新街
16.大棠路
17..康樂路
18.元朗警署
19.水邊村
20.元朗公園
依原線至富泰邨
收費:
全程 $8.8
東頭村往富泰邨 $5.3
青華苑往荃灣(愉景新城) $4.4
班次依264M
264M 不經元朗
依原線到達朗天路後,經元朗公路,青朗公路,博愛交匯處後返回原線
取消元朗所有車站
收費,班次不變
歡迎討論!
[ 本帖最後由 67m 於 2010-9-7 21:52 編輯 ] |
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問題係點解263M呢D班次仍然有班客支持..... |
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元朗->天水圍仲有77/79S,269D,761P,K73,K74 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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