2010年9月份九巴/龍運車輛調動消息 ( 6 SEP 更新 新改動請閱 #1)
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回復 140# 的帖子
沙廠無金線 (只計沙田馬鞍山)
73A 80M 80X 82M 82X 83X 85A 85B 89C 286M 289K
仲有無？ |
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原帖由 louisyau 於 2010-9-6 17:14 發表 
今日JE1695/JE1364已去49X報到
PK662已到281A報到
至少1部AVBWU已到182報到
PK2463是日行81C, KZ9314是日行281A
83K/281A原字軌仍然出番 HW 8069 / JH 2737
大埔呢邊就暫時見到 271 果2部直梯新掛牌 LL 2946 & LB 8869已報到
74X 其中一部新掛牌 KS 7360 亦已經到左 |
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3ASV54-JH1912~*
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原帖由 JH1912 於 2010-9-6 21:20 發表
74X 其中一部新掛牌 KS 7360 亦已經到左
KS7297 亦已報到。 |
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不要後悔 大家盡力
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原帖由 edhong 於 2010-9-6 20:13 發表 
see my old reply
但對一個乘客來講既就知咩事 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 louisyau 於 6-9-2010 17:14 發表
今日JE1695/JE1364已去49X報到
PK662已到281A報到
至少1部AVBWU已到182報到
PK2463是日行81C, KZ9314是日行281A
83K/281A原字軌仍然出番 HW 8069 / JH 2737
AVBWU19(PJ5797)今日行182 |
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原帖由 Gary_B 於 2010-9-6 20:11 發表
沙廠無金線 (只計沙田馬鞍山)
73A 80M 80X 82M 82X 83X 85A 85B 89C 286M 289K
仲有無？
你數了特別線, 我數埋其餘幾條
還有 86P, 87P, 82P?, 82S, 82K
大埔, 上水就至少爭 70K, 71A, 73, 73A
個人評論
80M 要用細車, 唔轉單層的話,
好可能要等 PC4053的同類出牌後先辦到事
82M, 289K 應該係會轉單層金
下一輪我就睇好 80X, 70K 加金 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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我會覺得,,,,,80X加返兩、三部金車都會為比較合理，試想想，由沙角、乙明去觀塘、九龍灣果邊，乘客方面也不算少，老人、長者亦有一定客量，但該區又只係得果89B果三部金車
雖然74A都有金車做字軌，但要明白，似終班次同路線方面、長者、行動不便者未必習慣
就算唔加金車落係80X，也許加多兩部金車於89B也是比較理想的
另看80M，其實又真係無咩必要落金車既，穗禾、瀝源係多老人，不過正有代替品81K正字軌全金，更可況，事實上真係無咩老人或者傷健人士會直出九龍塘的....
82M,289K都期待會可以轉成大部份單層金車....兩線客又唔多，但82m又經過醫院及區內
[ 本帖最後由 JC2943 於 2010-9-7 20:57 編輯 ] |
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原帖由 12A 於 2010-9-6 22:36 發表
你數了特別線, 我數埋其餘幾條
還有 86P, 87P, 82P?, 82S, 82K
大埔, 上水就至少爭 70K, 71A, 73, 73A
個人評論
80M 要用細車, 唔轉單層的話,
好可能要等 PC4053的同類出牌後先辦到事
82M, 289K 應該係會轉單 ...
80M 用 ATS OR ASV 咪得 |
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