2010年9月份九巴/龍運車輛調動消息 ( 6 SEP 更新 新改動請閱 #1)

今日見到JH2737行281a..
係83k order定全日車?

[ 本帖最後由 KS7537_89B 於 2010-9-8 16:20 編輯 ]

282 原 GE4660 字軌連續第二日出特見
琴日出龍仔, 今日出非掛牌 3+2 AV

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-8 15:31 發表
根據kmb.hk2xxx.net，JE1364同JA4840既換車打回原形，即49X同87K只多加一部金

不過其實點解佢唔比返KZ9314去上182？照計個廣告應該過左期

今日 FL 724 已經行返 49X

*意味著 JE 1364 未試過以掛牌身份行過 49X [只於 6/9 以非掛牌身份行過一次]

原帖由 edhong 於 2010-9-7 23:18 發表


87K 都有出通告 ?
87K/S 經常都有金巴喇 ~

85M都有出通告？
其實85M間不中都會出金巴行。

原帖由 KS7537_89B 於 2010-9-8 16:18 發表
今日見到JH2737行281a..
係83k order定全日車?

如果冇錯的話, 83K-02柯打係夜晚先有

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-9-8 15:31 發表
根據kmb.hk2xxx.net，JE1364同JA4840既換車打回原形，即49X同87K只多加一部金

不過其實點解佢唔比返KZ9314去上182？照計個廣告應該過左期

我有興趣想知為什麼有調動打回原形

另外, 其他出現過, 但暫時未成事的調動 (例如三條新加金線)
現時的status是怎樣, 是否hold住了, 遲些才成事

另 : 是日早繁87A攝680是由HW225負責

原帖由 edhong 於 2010-9-7 22:59 發表


係轉單層金車先出通告吧 ...

話唔定真係好似你咁講

其實我自己都真係幾期待今次既地震
但始終車務既野話變就變

都係唔好咁大期望了, 當睇故仔算

原帖由 12A 於 2010-9-8 22:37 發表


我有興趣想知為什麼有調動打回原形

另外, 其他出現過, 但暫時未成事的調動 (例如三條新加金線)
現時的status是怎樣, 是否hold住了, 遲些才成事

另 : 是日早繁87A攝680是由HW225負責 ...

暫時應該有 PJ5187 >281A, PJ5797 >182  hold 住咗

至於點解 hold 住, 真係無咩人知, 我諗係佢預計自己攞到新車既數目唔夠覆蓋將退車既數目, 咁咪 hold 住兩架做後備先~

[ 本帖最後由 ph_wcfaa 於 2010-9-9 10:58 編輯 ]

今晚(8/9)接近九點見到KZ9314行281A返到廣源總站,而揸KZ9314果位carlo正正就係揸83K既carlo,
落哂客之後,見到果位carlo係咁攝咗兩張乳豬紙,其中一張隱約見到83K/83S乳豬紙,應該總共3張(83K,83S,281A)
跟著開車轉上黃泥頭,再私牌返廠,無估錯既話今晚柯打行281A應該由JH2737轉為KZ9314....但究竟83K係加金定係甩JH2737呢?

9 Sep
78K-S30   FG6325 > GD2896