墨航 (Mexicana) 今起停飛所有航班

ref:
http://hk.news.yahoo.com/article/100828/8/jxi5.html

又一間 oneWorld 成員申請破產
唔知今次 oneWorld 又會唔會好似上次幫 JAL 咁幫番 Mexicana ?
始終 oneWorld 起南美黎講, 而家好似係三大聯盟之冠 (睇黎佢都唔想損失而家起拉丁美洲 o既地位) ~

上次JAL都未停飛, 今次Mexicana已經停飛, 無得救
不如俾LAN收購埋好過

原帖由 neosan 於 2010-8-28 21:51 發表
上次JAL都未停飛, 今次Mexicana已經停飛, 無得救
不如俾LAN收購埋好過

LAN 有冇興趣都係一個問題
始終間野都好似已經負債得幾緊要 ~

我自己就覺得 JAL 最值錢都係因為佢起東京個場
如果唔係我諗唔會咁多航空公司爭
反而 Mexicana 有冇咁大吸引力又係一個問題 ~

其實Mexicana停飛對有同佢有聯營代碼既航空公司(AA,CX同JL)，
本身有幾大影響？

原帖由 nwfb1110 於 2010-8-29 12:34 AM 發表
其實Mexicana停飛對有同佢有聯營代碼既航空公司(AA,CX同JL)，
本身有幾大影響？

codeshare機位始終有限, 況且一早有哂預告, 影響相對輕微

原帖由 cktse 於 2010-9-2 22:22 發表
codeshare機位始終有限, 況且一早有哂預告, 影響相對輕微

Mexicana 停飛
乘客就要選乘其他航空公司前往墨西哥
只不過而家對於 oneWorld 會員黎講 (以 CX 為例)
如果有人要起香港去墨西哥
而家可以考慮 CX > MX (CX Codeshare)
但係由於 MX 停飛
乘客就可能需要轉其他航空公司, 例如 CX > 轉機起 YVR > AC
又或者索性轉去坐 SkyTeam (MU > AM) 都唔定

對於 oneWorld 黎講始終都有壞處
但係對於個別成員有冇, 就真係需要搵其他板友回答
我自己就覺得始終都有小小影響 ~

OneWorld到而家只係出過以下新聞稿：
http://www.oneworld.com/ow/news/details?objectID=22709

現時來講OneWorld未有要求Mexicana退出聯盟，
而Mexicana亦未有向OneWorld提出自願退出聯盟，
與AN及RG退出星空聯盟既情況很不同。