配合 「太陽計劃2010」而實施的特別交通及運輸安排

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_22907.html

70 , 72 , 592 要停完 海洋公園道，黃竹坑道 之後唔入隧道住 , 先 U-Turn 去香港仔運動場外上完客之後先再入隧道
107 , 170 , 171 就先 U - Turn 停香港仔運動場 , 之後再停 海洋公園 , 最後先入隧道
姐係方便各觀眾離場
今日所見已有站柱及排隊欄

P.s. 係唔係第一年有呢個措施 ?

[ 本帖最後由 yunghin2004 於 2010-8-29 12:55 編輯 ]

This temporary stop was set up yesterday.

Initially, I think Citybus was put the wrong paper (72/592 to Causeway Bay; 70 to Central).

原帖由 KP3805 於 28-8-2010 23:12 發表
This temporary stop was set up yesterday.

Initially, I think Citybus was put the wrong paper (72/592 to Causeway Bay; 70 to Central).

70 / 72 / 592 係離開南區先經呢個站呀 ..

原帖由 yunghin2004 於 2010-8-28 23:02 發表
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_22907.html

係唔係第一年有呢個措施 ?

舊 年 都 已 經 有 .

原帖由 yunghin2004 於 2010-8-28 23:13 發表
70 / 72 / 592 係離開南區先經呢個站呀 ..

I know right now. Yesterday, I think this stop is Southern District bound.

真係唔知TD點諗
星期日咁多條線都要入海公(90,72A,41A,73,107,170,171,973)
直接安排佢地0係海洋公園道往海洋公園方向加停運動場出面
或者叫呢0的線跟而家方式改道&加停得囉

不過點解揀 70, 72, 592 呢三條線呢?
銅鑼灣方面, 72A 都可以話佢收平兩毫,
96 都係收 $4.7, 而且架車應該仲多空位

而灣仔金鐘方向只得行告士打道的 70,
點解唔加返條行軒尼詩道的線呢 (75 / 90)

原帖由 Quanta 於 2010-8-29 01:07 發表
不過點解揀 70, 72, 592 呢三條線呢?
銅鑼灣方面, 72A 都可以話佢收平兩毫,
96 都係收 $4.7, 而且架車應該仲多空位

而灣仔金鐘方向只得行告士打道的 70,
點解唔加返條行軒尼詩道的線呢 (75 / 90) ...

你 唔 講 都 唔 記 起 , 舊 年 個 日 我 搭 42 都 改 經 .
今 年 淨 係 得 城 記 部 份 路 線 先 改 經 咁 得 意 ?

原帖由 Quanta 於 29-8-2010 01:07 發表
不過點解揀 70, 72, 592 呢三條線呢?
銅鑼灣方面, 72A 都可以話佢收平兩毫,
96 都係收 $4.7, 而且架車應該仲多空位

而灣仔金鐘方向只得行告士打道的 70,
點解唔加返條行軒尼詩道的線呢 (75 / 90) ...

可能 72 同 592 都係車海線掛 , 唔駛等咁耐
不過 70 就唔知點解喇

P.s. 107 , 170 , 171 係唔係都係城記時間 ?

107同171係有九巴,城巴中
170係九巴中

P.S 171同72都有一班車係海廠私出去做