原帖由 111 於 2010-8-30 09:44 發表 
開線只一星期有咁既客量我覺得已算成功，唔好忘記佢 15/20 一班再加埋受 "頻密" 82既影響下，都有一定客量。另一看法黎講...呢個客量既 82X 已經賺多過以往同時段既 84M
睇多3個星期 82X 再行定斷會公平些 ...
老實講,
睇番開學頭一兩個禮拜已經得....
因為我地要知道有冇影響到鰂魚涌-筲箕灣呢一段學生客的搭車習慣... |
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原帖由 brianso198 於 30-8-2010 09:51 發表
老實講,
睇番開學頭一兩個禮拜已經得....
因為我地要知道有冇影響到鰂魚涌-筲箕灣呢一段學生客的搭車習慣...
( 不過最好梗係搭 694 啦 ) |
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查實18P 初初做20分一班咪一樣冇咩客，前一版都話82X坐得滿窗口，18P 連呢個數都冇...轉左10分初期仲更加係小貓三幾隻，結果一樣做大左....
咁快未必睇得到成果..... |
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另一小問題會唔會係藍灣巴總唔放82X埋82度呢？
反而放左係82M(前84M位置)，令總站等82/82X人不便 |
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聽日就開學 , 不妨睇吓點樣  |
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要呢條線好客的話
不妨可以諗下沿途加入預計到站時間
計到呢條數
慣性乘搭此路線的乘客會定時定候等車 |
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快樂有時，唯有Timely
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有冇人今日搭過82x?客量如何?
其實新記不如好似671咁整個詳細開車時間啦 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-8-30 10:13 發表 
查實18P 初初做20分一班咪一樣冇咩客，前一版都話82X坐得滿窗口，18P 連呢個數都冇...轉左10分初期仲更加係小貓三幾隻，結果一樣做大左....
咁快未必睇得到成果..... ...
初初18P轉全日20分鐘唔算太少客(大約坐到1/5部車到), 起碼有班去東區既人一邊等A12既同時一邊等18P...
當然之後再加密一半我就唔知喇. |
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I'm just a small potato!!
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西行同東行都好興 82 同 82X 打孖一齊黎
視乎邊架黎先咁解
不過十次有九次都係 82 前 82X 後咁解 |
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原帖由 KR7295 於 2010-9-1 11:56 發表
初初18P轉全日20分鐘唔算太少客(大約坐到1/5部車到), 起碼有班去東區既人一邊等A12既同時一邊等18P...
當然之後再加密一半我就唔知喇. |
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