當592頂閘頂到7彩之時

原帖由 HE7921 於 2010-8-29 23:28 發表
派短龍或短豪都沒有分別，都係載空氣

*反而想佢出7000/7001

到時住赤柱果d人又會嘈話赤柱要用舊車咖啦。

原帖由 raden_hsk 於 2010-8-29 23:31 發表


到時住赤柱果d人又會嘈話赤柱要用舊車咖啦。

赤柱雙向分段用舊果d 10米仔先好,方便又快捷

最近經常在橋口等車，發現住海怡的人都有一個搭車怪象，就係經常迫實一部巴士

有一次見到一部595的DA以迫閘的情況開入海怡，但後面拖卡的兩部躉就仲有大把位淨
另一次一部8112行592，又係以迫閘的情況離開鴨島，但3分鐘後另一部592 4頭豪就吉車離開

莫非住海怡既人特別鐘意迫?

原帖由 da81 於 2010-8-29 23:47 發表
莫非住海怡既人特別鐘意迫?

不是，而是592開車時間不穩定，有時候很久也沒車來，有時候連續開幾輛。這個情況也在海怡開出的90B於下午繁忙時間經常出現，尤其是171（海怡開出）到了城記時段時，下午繁忙時間海怡總站一輛巴士都沒有，無論592還是90B，有車回來一定會換做171，592在25分鐘內可以沒車開，171就維持約10分鐘一班。90B可以半小時沒車開之後10分鐘連續開三部車。

其實92既衰落係咪係改做循環線之前已經開始？

原帖由 JN6854 於 2010-8-29 23:03 發表
所謂0既爆到七彩 係咪真係爆到車尾都「企滿人」呢？

如果唔係要計軒尼詩道西行quota同0個兩毫子
92係可以考慮經軒尼詩道西行回程
(為呢兩毫子死等92必有人在...) ...

Q: 爆到七彩 係咪真係爆到車尾都「企滿人」呢？
A: 以我每天乘坐 592 來看, 592 的乘客九成九會走到車尾站立 (這點完全與 72 不同)

其實 92 作用只是在馬會或以後執 592, 590A 死雞, 不過這可以打爆一部 B6

原帖由 da81 於 2010-8-29 23:47 發表
最近經常在橋口等車，發現住海怡的人都有一個搭車怪象，就係經常迫實一部巴士

有一次見到一部595的DA以迫閘的情況開入海怡，但後面拖卡的兩部躉就仲有大把位淨
另一次一部8112行592，又係以迫閘的情況離開鴨島，但3分鐘後另一 ...

請問你幾點上車,
平日返工返學 0930 前也會頂閘; 暑假及星期六日最恐怖是 1030 - 1200 一段時間

"最近經常在橋口等車，發現住海怡的人都有一個搭車怪象，就係經常迫實一部巴士"
A: 我們知道有車出才算 , 592 / 595 這些浮動班次 , 有次約 1100 在西邨等 592, 海怡都頂閘, 不過之後要 20 分鐘才再有, 要企

原帖由 johnchan86c 於 2010-8-30 00:00 發表


不是，而是592開車時間不穩定，有時候很久也沒車來，有時候連續開幾輛。這個情況也在海怡開出的90B於下午繁忙時間經常出現，尤其是171（海怡開出）到了城記時段時，下午繁忙時間海怡總站一輛巴士都沒有，無論592還是90B，有車回來一 ...

難怪在銅鑼灣等 592 返海怡經常看到一班又一班的 72 也沒有 592, 原因: 沒有車回到銅鑼灣 ,
不過近來也較少看見 592 超過 20 分鐘才到, 不過興利人龍仍不能消退

有次約 1830 在鵝頸橋等 592,
第一輛 592 到來, 上了約 10 人, 客滿頂閘走掉了
4 分鐘有第二輛 592 到來, 鵝頸橋剛剛坐滿, 馬會企, 黃竹坑美心一廠頂閘 :L

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-31 09:17 發表
其實92既衰落係咪係改做循環線之前已經開始？

其實由城記在 1995 接辦 592 開始, 92 已經開始慢性自殺 (當時仍能相輔相成)
2001年改循環線後"吊鹽水"; 2006年雙向改禮頓道, 已"病入膏肓", 上年 7 月變繁時

其實看著我之前寫的南區巴士路線故事 Episode 1 都知大部份
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=511109&extra=page%3D12&page=1

P.S.南區巴士路線故事 Episode 3 (96) 還未寫完

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-8-31 10:33 編輯 ]

原帖由 KP3805 於 2010-8-31 10:12 發表


請問你幾點上車,
平日返工返學 0930 前也會頂閘; 暑假及星期六日最恐怖是 1030 - 1200 一段時間

"最近經常在橋口等車，發現住海怡的人都有一個搭車怪象，就係經常迫實一部巴士"
A: 我們知道有車出才算 , 592 / 595 ...

有次遊河游92（1610果班），坐架15XX。
發覺最多嘅唔係南區去銅鑼灣，
銅鑼灣（馬會）上車嘅亦只有少數。
反而黃竹坑就有好多$3去鴨島嘅客。