〔轉載〕各巴士公司的訂單．

CTB:
(第一批)44+(第二批)33=77
NWFB:
(第一批)20+(第二批)4=24

*城巴係第二批抽左4架比新巴

原帖由 ihmcKyo 於 2010-8-31 19:56 發表

睇番Scania 俾九巴D ASU，行唔夠一年，部分車轉彎有怪聲，行車時有好多車身發出既雜聲，樓下引擎(+風扇?) 聲浪大。番而ASC單層車又好好多...  如果新車冇改善以上問題，我諗新城好難再入手！ ...

ASU 既舒適度不敢恭維, 但怪聲又好似唔多覺, 而且唔算嘈
不過見過幾部ASU起步都好大黑煙下

原帖由 da54 於 2010-8-31 11:12 發表

咁有無人知柴廠頂有無新車先？

睇B11
今日(31/8)出左部8168 PK6278

估不到267部AVBWU 咁大訂單.....

原帖由 London.General 於 2010-8-31 21:51 發表
估不到267部AVBWU 咁大訂單.....

av都成5百部la...

e家avbwu得2百幾部咪算少lo~

原帖由 da54 於 2010-8-31 11:12 發表

咁有無人知柴廠頂有無新車先？
我星期六見到柴廠頂有幾部 E500，但係睇唔清楚係新車定舊車....

***
小弟下意識覺得部 K290UB 係兩軸....
話時話，呢個算唔算香檳男建議成真？ ...

最新去到8170

新巴 4020 - 4039 同城巴 8128 - 8171 係同一批

原帖由 S3BL2 於 2010-8-31 21:20 發表
CTB:
(第一批)44+(第二批)33=77
NWFB:
(第二批)20+(第二批)4=24

*城巴係第二批抽左4架比新巴

原帖由 CMB 於 2010-8-31 01:01 發表


很高興告訴你.............JNP6122GR是無大樑設計, (無巴士底盤)
是 ZF前後擔 + MAN 引擎 + Voith波箱

聽說外型似中山小欖公交的青年

9 月HK見

咁即係嶼巴呢批車同 MAN NL323R 冇關係 ??

原帖由 tkf_2005 於 2010-8-31 22:00 發表



av都成5百部la...

e家avbwu得2百幾部咪算少lo~

咁又唔同既﹐AV用5、6年﹐至少分6批左右先5百幾﹐而家AVBWU
一野就2百幾﹐好犀利o架喇﹐九巴近十幾年都未試過一野入咁多部
同一車型。

原帖由 oxball 於 2010-8-31 23:27 發表

咁又唔同既﹐AV用5、6年﹐至少分6批左右先5百幾﹐而家AVBWU
一野就2百幾﹐好犀利o架喇﹐九巴近十幾年都未試過一野入咁多部
同一車型。

仲要好幾架船都係十幾廿部車咁運來, 近幾年都未試過