新巴路線 23B , 81A , 82M , 82S , 8 消息 .

生效日期 : 01/09/2010 (星期三)

(** 學校假期停開)

新巴路線 23B :

主要改動 :

23B 逢星期一至星期五柏道開 1550 , 1720 之班次改由 26-05 車負責 .
23B 逢星期一至星期五柏道開 1635 之班次改由 601-63 車負責 .
23B 逢星期一至星期六 cut 0左 23B-03 車 .
23 逢星期一至星期五 cut 0左 羅便臣道英華女學校外開 0853 0既特車 .

星期一至星期五上午由寶馬山開出之班次 :

0705 : 23-14 車 (柯打完 23B 後私牌往蒲飛路做回 23 , 開 0815 .)
0740 : 23B-01 車 (做回 23B 前先柯打 23A 一轉 , 勵德開 0619 .)
0815 : 66-06 車 (柯打完 23B 後私牌經香港仔隧道往馬坑做回 66 , 開 0945 .)
0835 : 23B-02 車 (做回 23B 前先柯打 19 一轉 , 北角碼頭開 0705 , 大坑道開 0735 .)
0855 : 23B-01 車 (做完 23B 後私牌往交易廣場 tup 車 .)

星期一至星期五上午及下午由柏道開出之班次 :

** 0710 : 66-06 車
1530 : 113-61 車 (柯打 23B 前先在黃竹坑車廠簽到及食飯 .)
1550 : 26-05 車
1615 : 23A-06 車
1635 : 601-63 車 (柯打完 23B 後私牌往上環柯打 601P 一個單 , 上環開 1805 , 到達寶達後做回 601 , 寶達開 1939 .)
1700 : 113-61 車 (柯打完 23B 後私牌往金鐘(統一中心)柯打 104 一轉 , 金鐘(統一中心)開 1822 , 白田開 1936 .)
1720 : 26-05 車 (柯打完 23B 後私牌往灣仔碼頭收工 .)
(用車由 2X-11 車0既車長接 2X 一個單 , 灣仔碼頭開 1856 , 到達筲箕灣後私牌往小西灣巴士總站收工 .)
1745 : 23A-06 車 (柯打完 23B 後私牌往炮台山站柯打 116 一個單 , 炮台山站開 1910 , 到達慈雲山(中)後私牌返回創富道車廠收工 .)

星期六上午由寶馬山開出之班次 :

0705 : 23B-01 車
0740 : 23A-02 車 (柯打 23B 前先做 23A 一轉 , 勵德開 0619 .)
0815 : 23B-02 車 (做完 23B 後私牌往勵德做 81 , 勵德開 0940 .)
0835 : 23B-01 車 (做完 23B 後私牌往小西灣巴士總站 tup 車 , 之後車長乘車返回勵德食飯 , 飯後接 26 兩轉後收工 .)
0855 : 23A-02 車 (做完 23B 後私牌往勵德先小休 , 後接 81 一轉 , 做完 81 一轉後返回勵德後先候用 , 再食飯兼收工 .)

星期六下午由柏道開出之班次 :

1530 : 26-62 車
1550 : 81-06 車
1615 : 81-07 車
1635 : 81-05 車 (柯打完 23B 後私牌往小西灣巴士總站收工 .)
1700 : 26-62 車 (柯打完 23B 後私牌往勵德食飯 , 飯後接 26 四轉後私牌返回創富道車廠收工 .)
1720 : 81-06 車 (柯打完 23B 後私牌往小西灣巴士總站收工 .)
1745 : 81-07 車 (柯打完 23B 後私牌返回創富道車廠入油 , 入油後私牌往小西灣巴士總站收工 .)

新巴路線 81A :

星期一至星期五上午由興華開出之班次 :

** 0655 : 720P-01 車 (柯打完 81A 後私牌往太古城做回 720P , 開 0820 , 0920 .)
** 0702 : 23A-03 車 (柯打完 81A 後做回 23A , 開 0806 .)
** 0710 : 26-04 車 (柯打完 81A 後做回 26 , 開 0812 .)

星期一至星期五下午由勵德開出之班次 :

** 1550 : 8-63 車 (柯打完 81A 後私牌往港澳碼頭柯打 641 一轉半 , 港澳碼頭開 1725 , 1913 , 啟業開 1825 .)
** 1557 : 682-64 車 (柯打完 81A 後私牌往柴灣(東)做回 682 , 開 1710 .)
** 1605 : 682-65 車 (柯打完 81A 後私牌往柴灣(東)做回 682 , 開 1720 .)

新巴路線 82M :

H1-01 車 : (星期一至星期五)

平日星期一至星期五早上在創富道車廠簽到取車開工後 ,
私牌往富欣花園柯打 82M 富欣花園特車五個單 ,
富欣花園開 0700 , 0725 , 0750 , 0815 , 0840 ,
頭四個單到達柴灣站後私牌返回富欣花園 ,
第五個單到達柴灣站後私牌往中環 (渡輪碼頭) 先候用及小休 ,
小休後做 H2 一轉 , 再做 H1 一轉後食飯 , 飯後接 H2 一轉 ,
H1 一轉 , H2 一轉 , H1 一轉後 , 由中環 (渡輪碼頭) 私牌返回
創富道車廠收工 .

15C-02 車 : (星期一至星期五)

平日星期一至星期五早上在創富道車廠簽到取車開工後 ,
私牌往小西灣 (藍灣半島) 柯打 82M 三轉半 , 小西灣 (藍灣半島) 開
0700 , 0740 , 0820 , 0900 , 柴灣站開 0720 , 0800 , 0840 ,
柯打完 82M 三轉半後由柴灣站私牌返回創富道車廠入油 , 入油後
車長在廠換車後私牌往中環 (渡輪碼頭)做回 15C , 四轉後食飯 ,
飯後接 25 兩轉後收工 . (接0既車多數係 33xx)

新巴路線 82S :

星期一至星期五上午由小西灣(藍灣半島)開出之班次 :

** 0645 : 8P-14 車
** 0710 : 23A-04 車 (柯打完 82S 後由惠亨街私牌往耀東柯打 2A 一個單 , 開 0750 , 到達灣仔碼頭後私牌往勵德做回 23A .)

星期一至星期五上午由耀興道(南康街)開出之班次 :

** 0650 : 8P-17 車 (柯打完 82S 後做回 8P , 開 0746 .)
** 0710 : 8P-14 車 (柯打完 82S 後做回 8P , 開 0804 .)

原帖由 Jak 於 2010-8-31 02:43 發表
即係 82M 唔會再用 DA66 , 只淨番人力車 VA 行82M 富欣花園特車 ??
啱唔啱?

係 , 但原因未明 .

原帖由 dicksonboy 於 2010-9-1 09:27 發表
請問是否已經生效？謝

已經生效 , 不過由於 82M 開始營運0既時候 ,
23 仍然使用暑假時間表 , 所以小弟等到暑假過後才貼上來 .

原帖由 914 於 2010-9-2 02:06 發表

想請問DA66(或人力車)是否真的會出現在路線25上? 如果係. 架25係中環幾點開車?

Thanks

25 一定唔會有 山頂纜車 DA (DA66) 或者 人力車 VA (VA51-VA55) .

以下係遲來的 update :

新巴路線 8 :

主要改動 :

新增 8-22 車 (西九龍車廠簽到)
新增 680-03 車柯打
取消 柯打 19 一轉
更改 81A , 641 兩線柯打之開車時間

8-02 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五上午在創富道車廠簽到取車開工後 , 私牌往杏花
行 8 一轉半後 , 由灣仔碼頭私牌經紅磡海底隧道往坪石柯打 111 一個單
往中環 (港澳碼頭) , 坪石開 0821 , 到達中環 (港澳碼頭) 私牌返回
創富道車廠入油 , 入油後車長乘車往杏花小休 , 小休後接 8 一轉 ,
之後食飯兼收工 .

8-02 車 : (星期六)

星期六上午在創富道車廠簽到取車開工後 , 私牌往杏花
行 8 一個單 , 到達灣仔碼頭後私牌再返回杏花行 8 一個單
往灣仔碼頭後 , 私牌經紅磡海底隧道往坪石柯打 111 一個單
往中環 (港澳碼頭) , 坪石開 0822 , 到達中環 (港澳碼頭) 私牌返回
創富道車廠入油 , 入油後車長乘車往杏花小休 , 小休後接 8 一轉 ,
之後先候用 , 再食飯兼收工 .

8-03 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五上午在創富道車廠簽到取車開工後 , 私牌往杏花
行 8 一轉半後 , 由灣仔碼頭私牌往隧道口(紅隧收費廣場)柯打 104
一個單往中環 (中央市場) , 隧道口(紅隧收費廣場)開 0835 , 到達
中環 (中央市場) 後私牌返回杏花做回 8 , 一轉後食飯 , 飯後車長
乘車往小西灣 (藍灣半島) 接 106 一個單往黃大仙 , 小西灣 (藍灣半島) 開
1254 , 到達黃大仙後私牌經紅磡海底隧道返回小西灣 (藍灣半島) 收工 .

** 車長做完 8 一轉後可先乘車往小西灣 (藍灣半島) 後才食飯 .

8-21 車 : (星期一至星期五 ; 星期六)

平日早上在將軍澳車廠簽到取車開工後 , 私牌往調景嶺公共交通交匯處
柯打 694 一個單往小西灣巴士總站 , 調景嶺公共交通交匯處開
0620 , 到達小西灣巴士總站後私牌往杏花做回 8 ,
兩轉食飯三轉收工 .

8-22 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五早上在西九龍車廠簽到取車開工後 , 私牌經尖山隧道往
利安柯打 682 一個單往柴灣 (東) , 利安開 0700 , 到達柴灣 (東) 後
私牌往杏花做回 8 , 一轉食飯兩轉收工 .

8-23 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五早上在西九龍車廠簽到取車開工後 , 私牌經尖山隧道往
利安柯打 680X 一個單往中環 (港澳碼頭) , 利安開 0810 (尾班車) ,
到達中環 (港澳碼頭) 後私牌返回創富道車廠入油 , 入油後車長乘車往
杏花接 8 一轉後食飯 , 飯後再接 8 一轉 , 然後車長乘車返回創富道車廠
候用及小休 , 小休後在創富道車廠取車私牌往中環 (港澳碼頭) 柯打 641
兩轉 , 中環 (港澳碼頭)開 1645 , 1834 , 啟業開 1741 , 1945 , 柯打完 641
兩轉後由中環 (港澳碼頭) 私牌返回創富道車廠收工 .

8-23 車 : (星期六)

星期六早上在西九龍車廠簽到取車開工後 , 私牌經尖山隧道往
利安柯打 680X 一個單往中環 (港澳碼頭) , 利安開 0810 (尾班車) ,
到達中環 (港澳碼頭) 後把用車停泊 (留站) , 然後車長乘車往杏花
做回 8 , 一轉食飯三轉收工 .

8-61 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五下午在杏花簽到後 , 先接 8 一轉 , 然後車長乘車返回
創富道車廠**食飯 , 飯後取車由創富道車廠私牌往中環 (港澳碼頭) 柯打
111 一個單往坪石 , 中環 (港澳碼頭)開 1641 , 到達坪石後私牌往啟業
柯打 641 一轉半 , 啟業開 1803 , 2010 , 中環 (港澳碼頭) 開 1900 ,
柯打完 641 一轉半後由中環 (港澳碼頭) 私牌返回堅尼地城車廠 (西環廠)
入油 , 入油後私牌往灣仔碼頭收工 .

** 車長做完 8 一轉後可先在杏花食飯 , 飯後才乘車返回創富道車廠 .

8-63 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五下午在創富道車廠簽到取車開工後 , 私牌往勵德柯打
81A 一個單往興華 , 勵德開 1550 , 到達興華後私牌往中環 (港澳碼頭)
先候用 , 再柯打 641 一轉半 , 中環 (港澳碼頭) 開 1725 , 1913 , 啟業開 1825 ,
柯打完 641 一轉半後由啟業私牌經紅磡海底隧道返回杏花食飯 , 飯後接 8 兩轉 ,
接完 8 兩轉後私牌返回創富道車廠收工 .

8-66 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五下午在創富道車廠簽到取車開工後先食飯 , 飯後
由創富道車廠私牌往德輔道中 (盈置大廈) 分站柯打 101 一個單往
觀塘 (裕民坊) , 德輔道中 (盈置大廈) 分站開 1745 , 到達觀塘 (裕民坊)
後私牌往啟業柯打 641 一個單往中環 (港澳碼頭) , 啟業開 1933 ,
到達中環 (港澳碼頭) 後私牌往杏花候用及小休 , 小休後接 8 兩轉 ,
接完 8 兩轉後私牌返回創富道車廠收工 .

8-66 車 : (星期六)

星期六下午在創富道車廠簽到取車開工後 , 私牌往中環 (港澳碼頭) 柯打
641 兩轉 , 中環 (港澳碼頭) 開 1645 , 1838 , 啟業開 1748 , 1937 , 柯打完
641 兩轉後由中環 (港澳碼頭) 私牌返回創富道車廠入油 , 入油後車長乘車往
杏花食飯 , 飯後接 8 兩轉 , 接完 8 兩轉後私牌返回創富道車廠收工 .

680-03 車 : (星期一至星期五)

星期一至星期五上午在創富道車廠簽到取車開工後 , 私牌往杏花
柯打 8 一個單往灣仔碼頭 , 杏花開 0606 , 到達灣仔碼頭後私牌
經紅磡海底隧道往頌安柯打 ** 680 特車一個單往金鐘 (東) , 頌安開 0753 ,
到達金鐘 (東) 後私牌返回創富道車廠入油 , 入油後車長乘車往金鐘 (德立街)
小休 , 小休後接 601 一轉 , 金鐘 (德立街) 開 1103 , 寶達開 1207 ,
返回金鐘 (德立街) 後食飯兼收工 . (** 臨時調開 0754 .)

[ 本帖最後由 LA11 於 2010-10-1 07:29 編輯 ]

即係 82M 唔會再用 DA66 , 只淨番人力車 VA 行82M 富欣花園特車 ??
啱唔啱?

會唁會遲d 連H1 架開頂都唔用

P.S:H2 有冇本身的字軌>

原帖由 FD_8592 於 2010-8-31 13:58 發表
會唁會遲d 連H1 架開頂都唔用

P.S:H2 有冇本身的字軌>

冇 , 人力車只有:
H01001,H01002,H01003,H01004,H01061,H01062 ( 星期一 至 五 )

原帖由 HW4031@529 於 2010-8-31 15:19 發表
冇 , 人力車只有:
H01001,H01002,H01003,H01004,H01061,H01062 ( 星期一 至 五 )

即係H2 都係黎自H1 既"柯打"?

咁星期六,日呢??

曾有板友提及，想查証一下23B係咪由82x/82m重組當日cut左班車？

請問是否已經生效？謝

原帖由 FD_8592 於 2010-9-1 08:41 發表

即係H2 都係黎自H1 既"柯打"?

咁星期六,日呢??

星期六都係早更四個夜更兩個（H01101-H01104, H01161-H01162）
假日就係早更三個夜更兩個（H01201-H01203, H01261-H01262）

閣下最好唔好將九巴個套 concept 搬落去城新，H1 個更份其實等於 H1+H2 共用，
呢個情況其他線都有，有陣時某線某更份甚至可以完全唔駛渣果條路線。

另回 Jak 及 LA11 兄，15C/66/692 張更表有更新版，但實際出黎又唔係咁，所以都唔知邊張真。
總之實際情況就係 82M 繼續出兩部開蓬，但係車就係人力車，而 DA66 就做返員工車，返到中環就交換車。
即係朝早柴灣區有三部開蓬的安排不變，只係執左位。

[ 本帖最後由 da54 於 2010-9-1 14:39 編輯 ]

原帖由 FD_8592 於 2010-9-1 08:41 發表

即係H2 都係黎自H1 既"柯打"?

咁星期六,日呢??

如果用九記思維
應該類似276B係屬276A、276P係屬276。。

原帖由 da54 於 2010-9-1 11:33 發表

另回 Jak 及 LA11 兄，15C/66/692 張更表有更新版，但實際出黎又唔係咁，所以都唔知邊張真。
總之實際情況就係 82M 繼續出兩部開蓬，但係車就係人力車，而 DA66 就做返員工車，返到中環就交換車。
即係朝早柴灣區有三部開蓬的安排不變，只係執左位。

想問下點解唔用得 DA66 ?