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原帖由 ML29 於 2010-9-3 20:18 發表 
自己試過在禮頓道等足30-35分鐘才有10號車……
呢條 10 號仔 ..... 如果目的地有其他替代路線的話,小弟通常都搭其他車,寧可比多 D 都唔想貼 $ 買難受。 |
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不要後悔 大家盡力
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以前中學小學都係行路返學,上到大學要坐車返學先知等車辛苦
而家日日都會 27 <-> 91/91M,貪平,但... 3 條線都咁難等 !!
不過最嬲既竟然係 27 !! 等 10-15 分鐘絕對正常
試過繁時等左成 15-20 分鐘先有架車
以為佢係拖幾卡,點知去到白虹樓等 91M 果陣都唔見後面有 27 到 !!
我越黎越覺得 27 疏過 91M...
91/91M 唔太惡等,可能成日都好好彩有車到,但試過一次等 40 分鐘兩架車都冇是但一架到
(可惜係彩雲冇小巴搭,就算甩班只可以焗住等)
同埋返早堂真係一定要去鑽石山總站搭車,唔坐 27 彩雲轉,
因為牛池灣係有機會上唔到巴士 (莫講彩雲),而小巴同一時間係要等 20 分鐘先上到車 |
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助養兒童 每日 $7
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九巴30x
今日下午我阿妹係深水埗等左45分鐘都未有車黎,最終迫上第三班234x返...
到荃景圍天橋下車到行上荃景都唔見有30x上山...究竟咩事搞成咁
呢條線每晚既食飯時間,班次時間表都係假...係旺角放工,我通常都要等20-25分鐘先有車到...
通常見到第3~4部212就會有30x
跟住通常就兩部車一齊到...次次都搞到班客發晒脾氣話個司機
唔知九巴幾時先肯正視同教育下呢條日日脫班脫到傻既線同司機呢?
[ 本帖最後由 dominic023 於 2010-9-4 00:17 編輯 ] |
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少做少錯,但唔做就大獲.
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原帖由 EE9255 於 2010-9-3 03:17 發表 
如果個個都係計最耐果次既時間,咁貼晒全部線都得啦,有邊條線未試過脫班?
我o地而家係講緊脫班o既frequency~ |
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Aren't you glad?
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原帖由 dominic023 於 2010-9-4 00:16 發表 
九巴30x
今日下午我阿妹係深水埗等左45分鐘都未有車黎,最終迫上第三班234x返...
到荃景圍天橋下車到行上荃景都唔見有30x上山...究竟咩事搞成咁
呢條線每晚既食飯時間,班次時間表都係假...係旺角放工,我通常都要等20 ...
30X 咁多年都冇改變過
近幾個星期
成日起九龍等 30X 返荃灣
3 班 238X + 2 班 234X 先有架 30X 黎係常見 o既事
33A 都見過兩架黎
成日話 33A 班次差, 30X 個 d 又算係咩
就算話加上 5A Order, 個人都唔見有咩改善 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 EE9255 於 2010-9-3 03:17 發表 
如果個個都係計最耐果次既時間,咁貼晒全部線都得啦,有邊條線未試過脫班?
話明等到發癲,
當然主因係脫班,咁脫過一萬次班當然只會 post 等最耐果次出黎架啦,
唔通開個 excel post 晒一萬次脫班等到發癲既經驗上黎?
而且重點唔只係脫班一兩分鐘,而係脫好耐,
呢度好多人講緊等一班車既時間,正常應該開左兩班以上,
我睇唔到大家係吹毛求疵,的確好多線都上得榜。
但好明顯班次疏唔係等到癲既原因,
如果按時開車,班次準時唔收車,唔會頂閘上唔既,就算係兩個鐘一班車都好,
睇住時間表搭車根本就唔可以話係等到發癲。
當然我就唔知閣下等到癲既定義係點啦,
難保或者有o的人經常都心情好,等幾耐都唔躁底既。 |
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