2A 轉 81 理應全程$4.6, 但第二程 (16:06)卻收$1.0, 導致全程$5.1
想問一下是否提早轉車出事? 如果$4.6的全程收費適用的話,可否追收差額?
謝謝 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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由灣仔碼頭往耀東邨
乘客使用同一張八達通卡:
乘客轉乘路線 81 往興華邨,第二程可節省:
路線 2A --> 81:成人:$3.60,小童或長者:$1.80
$4.6-$3.6 = $1, 應該無收多你 |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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佢教你港運城轉,即係要$4.1 分段區轉先係全程$4.6,如果$4.6 分段區轉收$1 係正常
你可以打上熱線問下睇下佢肯唔肯退錢俾你,不過未必得 |
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K-stock A301
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原帖由 wong099 於 2010-9-2 01:02 發表 
佢教你港運城轉,即係要$4.1 分段區轉先係全程$4.6,如果$4.6 分段區轉收$1 係正常
你可以打上熱線問下睇下佢肯唔肯退錢俾你,不過未必得
正如板友之前俾學費試8X港運城$4.0分段一樣,拒絕賠償
要知道81通常超前2A,如果待琴行街$4.1分段才換車,隨時等多15~20分鐘.
(如果在中圖看見81右轉,很可能銀幕街已經超前您坐的2A)
而且8的流水替代前往康翠台應該是$4.6,而非$5.1(雖然你可給$6.1)
不過小弟已正式反映就轉乘限制帶來的不便,正等待其回覆. |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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可能佢見九巴咁自由..港鐵巴士+西北鐵路更自由轉乘...
佢要保障自己,畢竟城新每年都只是數億盈餘似的,不像九巴及港鐵.. |
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根據 2#,似乎已經白紙黑字寫明優惠
點都係得 $3.6,唔理有無分段。
當然,如果樓主有書面證據證明有宣傳品
講過「全程 $4.6」,咁可能仲有得拗話
新巴局部誤導。 |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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我想我在上面回應出了點錯, 沒有為意到有分段,
即係如果在分段後上車, 咁$4.1-$3.6=$0.6
如果樓主在分段後上車, 咁就應該係多收了,
可打去熱線叫回水 |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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