原帖由 GK9636 於 2010-9-3 11:59 發表
現時239-248已全部停牌
另外703都停牌中 GC牌咁早停牌? |
|
セブンアイランド大漁
|
|
|
原帖由 GR614 於 2010-9-3 20:23 發表
GC牌咁早停牌?
係 Quota 之 下 , 為 左 完 成 大 我 , 就 要 犧 牲 小 我 .
題 外 話 : 新 / 城 真 系 有 無 諗 過 再 入 40XX 代 9XX / 90XX 呢 ? |
|
|
|
|
原帖由 andrewyl 於 2010-9-3 20:39 發表
係 Quota 之 下 , 為 左 完 成 大 我 , 就 要 犧 牲 小 我 .
題 外 話 : 新 / 城 真 系 有 無 諗 過 再 入 40XX 代 9XX / 90XX 呢 ?
9頭豪仲有2~3年玩,到時d鐵路通車,或者可以少咁堆。
入10.6m可能仲穩陣。
而40xx載客量,講真同城記短車無分別,法定人數只係多幾個人~ |
|
世界很簡單 人類很複雜
|
|
|
原帖由 andrewyl 於 2010-9-3 20:39 發表
係 Quota 之 下 , 為 左 完 成 大 我 , 就 要 犧 牲 小 我 .
題 外 話 : 新 / 城 真 系 有 無 諗 過 再 入 40XX 代 9XX / 90XX 呢 ?
其實今次短車暫時封車原因係想盡量拖到新一批兩擔車出到車為止, 因為而家都未知揀邊款, 揀到訂車最快都要成大半年, 所以要將部分短車封車幾個月拖到行盡 18 年 (跟第一次出牌計, 而通常年驗續牌都會越做越早), 而家唔止短豪, 唔少頭批短龍都將會呢一兩個月內封車, 幾時再出就視乎情況, 而封車數目就會同而家新出牌車配合, 以爭相大部分時段都有最高可用車數 |
|
|
|
|
原帖由 FJ5053 於 2010-9-3 20:52 發表
其實今次短車暫時封車原因係想盡量拖到新一批兩擔車出到車為止, 因為而家都未知揀邊款, 揀到訂車最快都要成大半年, 所以要將部分短車封車幾個月拖到行盡 18 年 (跟第一次出牌計, 而通常年驗續牌都會越做越早), 而 ...
我覺得到時短豪出返就係同短蘭一換一。
反而想知短b9係咪有問題所以城記又試S記車....
但係現時短車都有3款,唔通將來都係一樣?
同埋,我心裡成日想有10.6m e500。
[ 本帖最後由 kay 於 2010-9-3 21:01 編輯 ] |
|
世界很簡單 人類很複雜
|
|
|
原帖由 FJ5053 於 2010-9-3 20:52 發表
其實今次短車暫時封車原因係想盡量拖到新一批兩擔車出到車為止, 因為而家都未知揀邊款, 揀到訂車最快都要成大半年, 所以要將部分短車封車幾個月拖到行盡 18 年 (跟第一次出牌計, 而通常年驗續牌都會越做越早), 而 ...
暫時封車短車會再出番嚟行嗎? |
|
|
|
|
原帖由 kay 於 2010-9-3 21:00 發表
我覺得到時短豪出返就係同短蘭一換一。
反而想知短b9係咪有問題所以城記又試S記車....
但係現時短車都有3款,唔通將來都係一樣?
同埋,我心裡成日想有10.6m e500。 ...
其實就應該無意思用短豪換短蘭, 不過時間上係會有咁既巧合
至於 B9 有無問題真係未知之數, 始終都係未出街載客, 試 Scanna 都應該係想多個選擇, 因為而家兩部 E400 都係問題多多, 工會又成日反映不妥.
而家可以行兩擔, 巴士公司梗係慳得就慳, 除非運輸署唔俾再出, 如果唔係都比較難再有 10 米三擔車. |
|
|
|
|
原帖由 adl_kevin 於 2010-9-3 21:02 發表
暫時封車短車會再出番嚟行嗎?
會, 只係再出番黎既時間會好浮動. |
|
|
|
|
原帖由 EH9097 於 2010-9-3 20:46 發表
無咩可能囉...
部車都12年啦,就算整得番都好多錢啦,如果佢整得番既...咁MJ6852,HU2412,JG5355,KK2883,HV6943就唔洗死啦,上述5部係比HP2678傷得輕微或者係損傷程度相同既..
你諗吓佢地5部出事時車齡比HP2678低都 ...
你太天真喇
待時間驗證一切吧 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|