陣都好似彎彎地~ |
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原帖由 da93 於 2010-9-5 17:12 發表 
好想問,
點解引擎室唔可以修復
基本上車既野,
你肯俾錢就乜都可以整,
你唔肯俾錢最直接就係退役了事
有d 野唔係你話肯比錢就可以整
好似天慈廠燒到差唔多渣都無個三架
你認為係咪比多多錢就整得到? |
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原帖由 teddybus 於 2010-9-5 19:13 發表
有d 野唔係你話肯比錢就可以整
好似天慈廠燒到差唔多渣都無個三架
你認為係咪比多多錢就整得到?
可以答你,係,
問題係你要拆幾多野,換幾多野,
值唔值得你去咁樣做咁解,
仲有維修時間等等等等,
講嚴重既,
當年FF1819都不比呢堆野弱,
一架連頭擔都冇埋既車,
同今日果D所謂燒車仲見到個架,
你話冇得整咩,
只係話未必值得咁做囉~ |
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原帖由 tkf_2005 於 2010-9-5 19:04 發表
陣都好似彎彎地~
想問下邊度見到條陣彎彎地?
但係,
就咁睇,
似乎頭擔堆件未有波及到,
燒完成個頭擔同頭果組避震就咁睇就睇唔出有咩異樣,
中擔/尾擔仲可以拖得郁既,
究竟傷勢又係咪好似我地之前諗得咁嚴重?
當然,
都係果句,
我冇話城記一定會整番架車 |
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原帖由 da93 於 2010-9-5 19:44 發表
可以答你,係,
問題係你要拆幾多野,換幾多野,
值唔值得你去咁樣做咁解,
仲有維修時間等等等等,
講嚴重既,
當年FF1819都不比呢堆野弱,
一架連頭擔都冇埋既車,
同今日果D所謂燒車仲見到個架,
你話冇得整咩,
只係話未 ...
印象中個三架係燒到連個底盤都唔太完整
連拖走都唔得, 要係車廠解決
我唔知咁樣仲點樣rebody?
比起ATR6, MJ6852 同 2111
架FF1819 個condition肉眼睇的確係差唔多
但就咁睇係睇唔到個底盤既損毀程度
尤其是retired 個好幾架都係低地台
但FF1819 係普通地台.... |
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原帖由 teddybus 於 2010-9-5 19:57 發表
印象中個三架係燒到連個底盤都唔太完整
連拖走都唔得, 要係車廠解決
我唔知咁樣仲點樣rebody?
比起ATR6, MJ6852 同 2111
架FF1819 個condition肉眼睇的確係差唔多
但就咁睇係睇唔到個底盤既損毀程度
尤其是retire ...
你明唔明我講既野係乜野,
我意思係如果你有錢,不計成本效益既話,
你一定有方法去做,
你俾得起錢,
唔會冇辦法移條底出去攪
但你要記住我劈頭第一句講既野,
有錢,不計成本就得,
但做生意會唔會有人咁做丫? |
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原帖由 teddybus 於 2010-9-5 19:57 發表
但就咁睇係睇唔到個底盤既損毀程度
尤其是retired 個好幾架都係低地台
但FF1819 係普通地台....
反而城巴 919 表面上的燒毀情況比起 AL118 輕，但是城巴仍然決定退役，應該是考慮到當時車齡已有10年（AL118燒毀時只有4年），故不太化算去修復。 |
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喵...
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原帖由 teddybus 於 2010-9-5 19:57 發表
印象中個三架係燒到連個底盤都唔太完整
連拖走都唔得, 要係車廠解決
我唔知咁樣仲點樣rebody?
比起ATR6, MJ6852 同 2111
架FF1819 個condition肉眼睇的確係差唔多
但就咁睇係睇唔到個底盤既損毀程度
尤其是retire ...
其實呢D燒毀得唔太嚴重既底盤可唔可以運番製造國家維修,之後再賣比其他巴士公司使用??例如MJ6852,HU2412
不過MJ6852都係響廠內拆卸喎.但係佢唔可以拖走咩? |
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原帖由 EH9097 於 2010-9-5 20:21 發表
其實呢D燒毀得唔太嚴重既底盤可唔可以運番製造國家維修,之後再賣比其他巴士公司使用??例如MJ6852,HU2412
不過MJ6852都係響廠內拆卸喎.但係佢唔可以拖走咩? ...
有冇需要咁做?
與其運成架車過去,
點解唔運件過黎?
淨係運費都好唔同
MJ6852晌廠拆,
我又會諗,
會唔會本身架車返到廠俾人拆左好多件? |
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