296D 延長

由於現時康城出尖沙嘴乘地鐵要過兩次海，坐298E+98D 又貴，非常麻煩。
又由於296D 現時好像村巴一樣只服務尚德和將軍澳一帶的人，所以有以下建議。[ 如此延長能夠實現，到時康城 2A,2B 期應已全部入夥。]

296D延長至康城鐵路站

296D康城鐵路站 <---> 九龍鐵路站

路線：

往九龍鐵路站方向：
康城鐵路站總站，環保大道，寶邑路，寶康路，唐明街，尚德總站，唐明街，原 296D 路線

往康城鐵路站方向：
原 296D 路線，尚德總站，唐明街，寶康路，寶邑路，環保大道，康城鐵路站總站

收費不變

用車：加2 K廠spare車

班次：（大有改動空間）
康城開

Mon~Fri

05:40~10:23 10~15
10:23~15:50 15~18
15:50~19:25 14~15
19:25~23:25 15

Sat

05:40~08:53 10~15
08:53~19:25 14~16
19:25~23:25 15

Sun

05:50~07:50 20
07:50~12:20 15
12:20~18:00 14~15
18:00~23:30 15~18

九龍開：

不變

請狠批

[ 本帖最後由 MP7697 於 2010-9-5 05:48 編輯 ]

原帖由 MP7697 於 2010-9-5 05:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由於現時康城出尖沙嘴乘地鐵要過兩次海，坐298E+98D 又貴，非常麻煩。
又由於296D 現時好像村巴一樣只服務尚德和將軍澳一帶的人，所以有以下建議。[ 如此延長能夠實現，到時康城 2A,2B 期應已全部入夥。]

296D延長至康城鐵 ...

康城太遠了,延長後至少要增加3公里,有加價的機會.
再者,一切應等到康城有新總站才考慮,現時康城站的臨時巴總距離日出康城太遠,吸引力有限.

至於康城的交通,我相信現階段延長796S至工業村,已足以應付需求.

原帖由 FBI2 於 2010-9-5 10:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


康城太遠了,延長後至少要增加3公里,有加價的機會.
再者,一切應等到康城有新總站才考慮,現時康城站的臨時巴總距離日出康城太遠,吸引力有限.

至於康城的交通,我相信現階段延長796S至工業村,已足以應付需求. ...

同埋康城出將城個段斜路都幾惡頂，個次坐住trident都唔多夠力，
行多左，客又未必多，維修費又會多....

尚德放過條專線先算啦
當年話拉去將南都已經拆天
依家仲話拉去康城?

而且296D拉到咁遠
客又唔見得會多幾多
九巴都唔會咁做

康城居民入得去住都預左搭港鐵出入ga la...
唔見得拉條296D入去有咩作為