[菲林劣相]II 九巴亞殼鴨(N)全車身廣告相

原帖由 transbus 於 2010-9-7 11:23 發表
搭鴨仔行11x, 過啟福道橋先最過癮,
橋面幾個駁口位, 今日215x隊大富豪行過都會彭彭聲搖骰仔.

當年屋村舊區路面冇咁闊, 短車o係東九龍當然威晒.

其實當年搵鴨仔, 或者短利蘭短都城統治者, 做大線替車,
咪同今日搵短 ...

當年搵鴨行大線,咪等同今日短龍行大線,短龍仲有冷氣.
當鴨退役,K廠真係少左好多短車,客量較次,但行到大車的線照用11或12米.
BL及M大部份行M線,都不及鴨車行大線多.
11X也是最後幾條用鴨的路線之一.

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2010-9-11 19:56 編輯 ]

諸位仁兄有冇當年N213 行 2B 嘅全身廣告相?
先謝.

Let me talk about 鴨車 at Tuen Mun:   I live in Tuen Mun at 80,90s, it is very hard to see 鴨車. It is the only chance I see 鴨車 is from 61x and 62x. 61x use a lot of  鴨車 from K depot before they change to DM. It is slow when 鴨車 running Tuen Mun Highway. Sometime 61x and 62x will have 黑金剛, I feel the  黑金剛 is very cute because I am not always to see that, but I think should be 10 or 20 times in a year. I don't understand why KMB doesn't put 鴨車 in Tuen Mun deport at 80, 90s? Like  52, 52m, 53, 57m, 60, 61x, 62x, ....  they all use 短車, so why only use 雞車, 沙仔都不及雞車多. 鴨車.is represent K deport at 80, 90s, agree? Anyone has 61x and 62x use 鴨車相? Thank you!

原帖由 transbus 於 2010-9-7 11:23 發表
搭鴨仔行11x, 過啟福道橋先最過癮,
橋面幾個駁口位, 今日215x隊大富豪行過都會彭彭聲搖骰仔.

講起呢個位

上次坐AP1 @215X過,
浮過太空船

原帖由 cn2661_2d32 於 2010-9-7 10:48 發表

但另一份資料係....Victory J的祖先, Guy Victory個老祖係Guy WULFRUNIAN,
Guy Wulf. 有氣擔,獨立頭擔, 碟煞, omo設計, (wiki話的)
係純巴士底Concept Bus

Guy WULFRUNIAN有量產過，並非原型車狀態．
Guy WULFRUNIAN應該唔係Guy Victory老祖
，你都識講Guy Victory係由Guy Big J貨車
改良而黎．

原帖由 jessc 於 5/9/2010 22:43 發表

尤其係加左條木條，攪到張椅的座墊剩返6-8成位置。

呢句唔明

另外乜鴨真係好慢咩，細個搭11c個陣覺得佢地行觀塘道啟業村對面中學覺得佢地好快架
我幾鐘意佢引驚個種尖叫聲…

原帖由 請勿下車 於 12/9/2010 21:17 發表

呢句唔明

由於部份鴨早期的背墊做得過直，後期在背墊兩邊加條木條, 使背墊與坐墊所成的角大約是120度, 引玫坐墊面積縮減約20-30%

大槪係80年代尾做呢種改裝嘅. 嗰時我係2號D線嘅常客.

原帖由 jessc 於 2010-9-12 21:36 發表


由於部份鴨早期的背墊做得過直，後期在背墊兩邊加條木條, 使背墊與坐墊所成的角大約是120度, 引玫坐墊面積縮減約20-30%

背墊加條木條後更不是直的 ...

原帖由 fatku 於 2010-9-7 13:30 發表


甚麼？九巴珍寶真的跑過601嗎？我只聽說過N2跑過601……

#19 講既珍寶 可以是中巴的