新記:咁樣叫善用單層?

原帖由 Choco 於 2010-9-6 18:51 發表
沒辦法啦, 新巴單層車隊過多, 尤其46X轉左早繁後更甚~
之前可以賣到咁多Dart走算好好彩了, 要不然.....
就算下繁時72回唔切車返華貴, 78單層都要頂閘~
所以基本上冇邊條線適合用Dart行~ ...

78頂閘係因為43X無左下繁金鐘班次+中環等43X無得預時間。
以前43X下繁金鐘出已經坐滿dart。

23都用dart la (7//7 相)


[ 本帖最後由 cx7 於 2010-9-6 19:59 編輯 ]

原帖由 cx7 於 2010-9-6 19:56 發表
23都用dart la (7//7 相)
158754

23B特車乎 ?

原帖由 cx7 於 2010-9-6 19:56 發表
23都用dart la (7//7 相)
158754

做完 23B 的回程「加班車」，用單層屬正常，不過現在好像改了字軌。

原帖由 ccicoltd 於 2010-9-6 21:16 發表

做完 23B 的回程「加班車」，用單層屬正常，不過現在好像改了字軌。

而家得番一班做

話時話
咁樣唔知點稱呼呢可?仲要係同一晚發生

原帖由 3357。KS8450 於 2010-9-6 22:24 發表


而家得番一班做

話時話
咁樣唔知點稱呼呢可?仲要係同一晚發生



http://i632.photobucket.com/albums/uu49/3357/buses/DSC_0602-Copy- ...

其實計過數，新巴呢個有so，派單層絕對合理。

以前1線行晒中環金鐘灣仔，之後就兩線獨立，
當客量係50:50，590/590A各出長dart 63名都夠載。

派車數一樣，但係有更大空間出單層。

你話，呢個590/590A全日分拆是好處多定壞處多?

講返正題，94A黎講，有時回程入完油站出返黎可能有>40人，
依家派單層真係好趕客...等15mins都無位坐，搭VAN仔都無咁嬲。

今次紅小進智都要多謝佢啦。

*大富豪又係呢篇亂扣人分。

[ 本帖最後由 kay 於 2010-9-7 09:16 編輯 ]

原帖由 Choi 於 2010-9-6 13:46 發表


將南堆線除C/X外用單層卓卓有餘．
再不然派單層走82M/全線81.
南區對外線，除4/43X/63/971外派單層會頂爆

81 全線單層真係未必可行
好多時而家雙層都會坐滿,尤其當 82 好耐都無車

將南一到繁時真係得返幾條線可以用單層
愚問:其實點解 95 唔用得單層 ?情況總比 595 好掛

原帖由 FD5410 於 2010-9-7 18:34 發表


81 全線單層真係未必可行
好多時而家雙層都會坐滿,尤其當 82 好耐都無車

將南一到繁時真係得返幾條線可以用單層
愚問:其實點解 95 唔用得單層 ?情況總比 595 好掛 ...

之前595曾經有要求過話要派SLF車，新巴就出20xx去迎合要求。

今日595見2部DA、1部VA、又出20xx

原帖由 Quanta 於 2010-9-6 10:39 發表

95 有冇開單層?
可唔可以將 595 d 單層同 95 換?

唔計兩味時間, Rt.95 好多時都好少人坐,
相反 Rt.595 平時就多人坐, 見新記咁派車
法真係...

原帖由 FD5410 於 2010-9-7 06:34 PM 發表


81 全線單層真係未必可行
好多時而家雙層都會坐滿,尤其當 82 好耐都無車

將南一到繁時真係得返幾條線可以用單層
愚問:其實點解 95 唔用得單層 ?情況總比 595 好掛 ...

琴日同我家姐下午6點幾搭3345@81
我上到上層我都同佢講"我都未試過搭81坐滿哂窗口位
派單層真系頂閘都似