【列舉】線王成功理由

原帖由 JX9097 於 2010-9-8 10:10 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


官方班次而言,273略勝一籌

平日273較密，假日211較密。

原帖由 dennislokawai 於 2010-9-14 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平日273較密，假日211較密。

兩睇啦~~
假日273開3-5分鐘,211就2-7分鐘
211又密過273,但同時又疏過273

純粹個人見解:


215x : 觀塘去TST真係快,試過係創紀上車6分鐘就去到poly, 只需6個幾就有小明既服務

58M: 密車,所以好多人係市中心來回田景/良景/寶田

681: MOS 出港島特快

89: 黃大仙入沙田呢一段算係快,又密車,由黃大仙去沙田分分鐘快過去旺角

279x: 荃葵/大欖隧道去上水特快,好多人都用大欖轉乘去上水

296A: 行既路程直接,就算坐的士都係行同一條路

[ 本帖最後由 AL_29 於 2010-9-21 11:52 編輯 ]

原帖由 bobbycheng 於 2010-9-8 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
26, 27亦都係因為冇其他競爭

除左無其他競爭, 定線較直接(行太子道東)、直達旺區亦係主要原因

原帖由 Choi 於 2010-9-12 23:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

5X
挑戰紅小地位，5分鐘直達西寳城
年内多次加班，密過一眾流水綫

同樣行四幹0既 18P：

1. 18 o既價錢，但就有超特快服務
2. 定線夠快，東行過石塘咀之後，十分鍾就到灣仔 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif

592，
方便鴨島人前往銅鑼灣或轉乘地鐵。

原帖由 cong 於 2010-10-1 12:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
線王成功理由來來去去都係客多所以班次密

但一開始都要有個原因先至客多架...

A43
獨市,方便快捷,成日見到坐滿