單層 . 98A 特别車

终於 '的' 起心肝去影 N691 ORDER 98A

可惜無出PK406, 出左 PG8628, PH381

歡迎跟相 及討論

呢個order有返無幾耐炸,睇黎N691又改個車務黎,如果唔係唔會有兩部單層order98A,以前都係得一部order98A

兩架AVC都係來自N691？
K廠都冇ASC後備，AN又退晒，睇泥想坐AVC可以考慮下坐98A特車…
順便可以睇下咩客量
呢兩班車係咪開0740同0800？

請問幾點影嫁?
睇黎1,2 車又黎order98A

正是:
PH381 : 0720
PG8628 : 0800

PS. 而 0700 用 FZ8158, 0740 用 HD2985

原帖由 samsam690 於 2010-9-7 21:22 發表
正是:
PH381 : 0720
PG8628 : 0800

PS. 而 0700 用 FZ8158, 0740 用 HD2985

未延長果陣係咪有一架N691會做兩班特車？

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-9-7 21:26 發表

未延長果陣係咪有一架N691會做兩班特車？

系..
N691未汁間表前: N691-01  order 98A(AN/ASC) + N691-30  order 13X(ADS)
汁間表後 : N691-30 order 98A(ADS) + N691-01 order 13X(ADS)
暑假 :        cut 曬order
記憶中有時，多做兩班特車，
汁間表後，後備番N691時[用ADS]
或者會做完整一單(前者最常見)

[ 本帖最後由 HN577 於 2010-9-7 21:37 編輯 ]

原帖由 HN577 於 2010-9-7 21:34 發表

系..
N691未汁間表前: N691-01  order 98A(AN/ASC) + N691-30  order 13X(ADS)
汁間表後 : N691-30 order 98A(ADS) + N691-01 order 13X(ADS)
暑假 :        cut 曬order
記憶中有時，多做兩班特車，
汁間表後，後備番N69 ...

但而家就改左做派01 02做98A特車，剩返果架行13X？

不停APM, 咪會少左一班觀塘客?

如果跟佢行大運..起碼都要用多 5 分鐘

仲未計有時塞到牛鐵

原帖由 alex93 於 2010-9-7 21:54 發表
不停APM, 咪會少左一班觀塘客?

如果跟佢行大運..起碼都要用多 5 分鐘

仲未計有時塞到牛鐵

觀工個站仲o係度咪得囉？