原帖由 JX9097 於 2010-9-10 09:38 發表 
都係嗰句
新巴現階段只得七架車
根本冇可能開多一條線
cut埋692,豪1部比沙田重點屋苑而無798區駁798 15mins一班
反正新記連S796都開得出,佢個種經營哲學係今次798爭拗度點都有d用。
反應好就考慮開支線,唔好就借勢取消,1部車蝕極有限。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2010-9-10 15:58 發表 
cut埋692,豪1部比沙田重點屋苑而無798區駁798 15mins一班
反正新記連S796都開得出,佢個種經營哲學係今次798爭拗度點都有d用。
反應好就考慮開支線,唔好就借勢取消,1部車蝕極有限。 ...
我覺得個邊既區議員唔會因此滿足囉
何況 692 CUT 唔 CUT 得到都成問題... |
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利益申報,我係愉翠人
呢個區議員都唔係第一次有D咁既要求架啦
之前仲試過要求拉680同682入愉翠添
我唔知新巴有無set 798同682互相免費轉乘
不過我真係唔介意行多少少出小瀝源路搭682再轉798
再唔係,我行過去崗背街個站搭798都得啦 |
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原帖由 kay 於 2010-9-10 16:24 發表 
692基本上都係等減非繁班次架啦
但係唔知幾時呢,而且繁時 692 仲要要返部車... |
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原帖由 kay 於 2010-9-10 15:58 發表 
cut埋692,豪1部比沙田重點屋苑而無798區駁798 15mins一班
反正新記連S796都開得出,佢個種經營哲學係今次798爭拗度點都有d用。
反應好就考慮開支線,唔好就借勢取消,1部車蝕極有限。 ...
cut 692?真係難囉...
班區議員點會放架車出去
(最重要係cut咗嘅車唔係serve番將軍澳) |
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原帖由 KZ9314@YCC 於 2010-9-10 16:30 發表 
利益申報,我係愉翠人
呢個區議員都唔係第一次有D咁既要求架啦
之前仲試過要求拉680同682入愉翠添
我唔知新巴有無set 798同682互相免費轉乘
不過我真係唔介意行多少少出小瀝源路搭682再轉798
再唔係,我行過去崗背 ...
798同682係有轉乘
不過只限於將軍澳-->馬鞍山
因為相反方向,682遠比798收得貴
所以新巴暫時唔考慮set轉乘
印象中798連崗背街都唔停
(來回程經行沙瀝公路直去市中心/大老山隧道)
當然,798唔行沙瀝公路(即係落沙田圍路)嚟換取唔入愉翠/第一城
小弟覺得可以接受 |
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