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輕鐵被吊臂車打中,服務受阻,已有接駁巴士行走受影響路段
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原帖由 asv2 於 2010-9-10 00:14 發表 
緊急服務只係填補返無鐵路服務果幾個站既範圍
良田建 505 又冇, 507 又冇, 開條緊急接駁去市中心都不為過丫 |
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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原帖由 exspeed 於 2010-9-10 00:30 發表 
良田建 505 又冇, 507 又冇, 開條緊急接駁去市中心都不為過丫
可能MTR 想送市中心客俾九巴58M, 58X, 260X, 960, 以答借車之恩 |
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咁理論上你係要俾車費家麻...你搭番屯門-市中心站俾最低消費都好嘛...
而且...往市中心都預你原本搭K58嘛..哈哈...
K67S比2003年的那次路線在田景路由新圍-->良景，變成良景-->新圍
咁505L路線又如何？？ |
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原帖由 lsc04d11 於 2010-9-10 09:20 發表
咁理論上你係要俾車費家麻...你搭番屯門-市中心站俾最低消費都好嘛...
而且...往市中心都預你原本搭K58嘛..哈哈...
K67S比2003年的那次路線在田景路由新圍-->良景，變成良景-->新圍
咁505L路線又如何？？ ...
但k58唔係全日都有... |
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原帖由 HA7874~HC2110 於 2010-9-10 00:50 發表
可能MTR 想送市中心客俾九巴58M, 58X, 260X, 960, 以答借車之恩
市中心返入去就係錦上添花，不過如果有好多人比$8.2坐58M落市中心，相信九巴一定賺到笑
另屯廠既後備車數量一向都比其他三廠多，可能係因為巴士行屯公既故障率較高 |
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原帖由 lsc04d11 於 2010-9-10 09:20 發表
咁理論上你係要俾車費家麻...你搭番屯門-市中心站俾最低消費都好嘛...
而且...往市中心都預你原本搭K58嘛..哈哈...
K67S比2003年的那次路線在田景路由新圍-->良景，變成良景-->新圍
咁505L路線又如何？？ ...
但點解我見到有 K67S 係新圍站 (260X出九龍方向) 出現 ==
同埋我唔行埋去係睇唔到佢係 K67S
張 K67S 只不過同行車證差不多大少
同埋 505F 505L 係咪一樣 GA ?
仲有其實都唔洗入寶田總站 la 好哂時間 --
K58 為左青田個站 等登入埋寶田 勁兜
市中心E度 同 T2 一樣 去到屯門站 都係哂氣
不過E家行過去都好快 je
不過K58 應該都好疏 抽左車 ...... |
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原帖由 S3BL343@66 於 2010-9-10 20:55 發表
但點解我見到有 K67S 係新圍站 (260X出九龍方向) 出現 ==
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張 K67S 只不過同行車證差不多大少8 `& e% e: S5 `' a, h
同埋 505F 505L 係咪一樣 GA ?
( I |+ \' ]( x' ?9 e仲有其實都唔洗入寶田總站 la 好哂時間 --
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市中心E度 同 T2 一樣 去到屯門站 都係哂氣5 m: F1 Y4 v* q0 g8 f
不過E家行過去都好快 je) Y! V& g7 j. _6 Z
不過K58 應該都好疏 抽左車 ......
505F及505L應該係一樣的.....
入唔入寶田我覺得無咩所謂..入咪方便一下囉..
反正都係用多兩三分鐘..唔係阻好耐姐...
K58要入寶田咩？應該唔駛架..
不過說實在昨天應該所有港鐵接駁路線係疏左車既.
我六點三見到屯門站506返碼頭條條排到差唔多過晒河...
但都只係一部雙層加一部9XX來清客
反觀505/F/L就三部車在站頭等客，仲有部802在入面休息添.. |
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你有你可愛，我有我好笑。
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