現時619路線並不途經順利消防局,同時彩雲亦沒有巴士前往港島北商業區,因此小弟認為619可作出以下改動,以吸納新客源:
取消619X,由619A(順天單向開往中環)取代。
途經街道/車站:利安道,新清水灣道,彩虹鐵路站,彩虹交匯處,觀塘繞道,鯉魚門道,東區海底隧道(不停站),英皇道,維園道,告士打道,干諾道中
班次:0730-0820 每十分鐘一班
價錢:$9.8
每天9:30至24:00,619路線往中環加設以下分站:利恆樓,順利消防局
而往順利則維持不變。 (好似non-peak密過peak,不過唯有咁啦)
[ 本帖最後由 raden_hsk 於 2010-9-9 23:07 編輯 ] |
|
|
|
|
彩虹交匯處去觀塘繞道 , 好似要入九龍灣 ,
但上偉業街既話就要再早 d 入彩虹通道
似乎已經係兜左路 |
|
.
|
|
|
其實當年DSQ入伙嘅時候
居民已經要求過將619繞經
不過運吉同巴士公司拒絕呢個要求
(巴士公司梗係話影響班次)
最後"折衷"方法就係加設順利邨利明樓分站
以"解決"DSQ居民需要
相信現時運吉/巴士公司亦唔會贊成619系繞經DSQ
至於619A(同時取消619X)...相信都幾難開辦
因為咁樣,順天/順安就由超級特快,變成慢車
(試諗諗,順天依家上619X,跟住下一站就已經到北角!) |
|
|
|
|
606開特班,最多都只係服務港島東
同619服務範圍"風馬牛不相及" |
|
|
|
|
我唔太清楚四順個度幾多人係東區返工,
如果多的話,
反而佢的建議都OK的..
不過係唔多關事姐..... |
|
|
|
|
乘客心理上感覺兜路
彩雲開經四順跟619X比較好(不過四順居民有無位坐同上唔上到車就唔知啦) |
|
|
|
|
彩雲開的話又帶出另一問題:不能用加五車
白紅樓分站又冇位畀條線放喺度等開車
所以"最近"都要去到彩虹總站 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|