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九巴 , 260x 客量唔係咁差姐
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九龍南線開 , 其實係學生客流失去西鐵
260x 開左十年 , 是快是慢大家有眼見
人地開鐵就走去亂 cut , 夜晚八點已經 cut 到 15-20 分鐘一班(今日等左 25 分,沿路交通正常) , 仲要未上公路已經爆到七彩
中間道個站排隊排返落去地鐵站入面 , 九龍公園仲長過 268B/269B 條長隊
九龍中央有人寧願轉投 60x,63x 都唔等 260x , 連紅磡總站隨時一班二三十人等車
而家基本上未到九龍公園已經要企...
西鐵頂盡 7 分鐘一班已經夠惡等
260x 同佢鬥疏 , 遲早又送多批客
如果好似 268B 咁 , 真係自己攞黎衰 |
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我岩岩夜晚9點幾係九龍中央等268/9B果陣見260x又唔算疏喎
我等左15mins...都有2架260x到...得1架係企左幾個...排既人又唔算多
反而268/9B有成十幾個人排
開頭到果部269B仲要頂閘上唔到
係之後黎果部268B先有好多位淨
所以我覺得269B真係要加車...
我之後到欖隧等左陣265M又見到架268B
D班次真係唔太穩 |
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其實係今日星期五出紅磡方向塞車先搞到260X,268B,269B頂曬閘,
西九龍公路塞到南昌+埋佐敦道塞車, 塞o左9個字, 呢3條線斷曬纜
260X夜晚八點左右時間表寫9-13分鐘一班,實際係10分鐘一班
我諗樓主係搭KN9016, 呢班係頂閘,
之後keep住有車返到即開所以打後OK
另外回文#2果位板友好好彩,
因為今晚268B/269B係八點幾到九點幾係接近一小時冇車斷纜
斷纜之後黎第一架268B LN6487係頂閘走,
跟住先到269B黎, 應該係#2板友見到o既KK4200都係頂閘走,
呢班269B同前車LN6371隔o左55分鐘 |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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回復 4# 的帖子
其實呢輪已經係咁
好彩既 15 分鐘有車 , 唔好彩既就好似今日咁  |
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原帖由 天空之神 於 2010-9-11 00:51 發表 
其實呢輪已經係咁
好彩既 15 分鐘有車 , 唔好彩既就好似今日咁
每逢星期五晚班次實會失準,
西九龍公路落佐敦一定會塞車,
有時條龍短D,有時條龍尾長到去奧運站甚至南昌站
其他平日星期一至四就多數冇塞車就冇大問題,
269B夜晚紅磡1900-2030開每隔15分鐘一班,
2030之後到2130同尾2,3班就開每隔20分鐘一班
268B就疏D,夜晚紅磡1910-2130開每隔20分鐘一班,
之後直到尾車就開約15分鐘一班
其實今晚都有好多線斷纜,
例如渡華路堆線,經漆咸道北/佐敦道的11,14,215X等
今晚佐敦往藍田方向o既A22座無虛席,
皆因11,14冇車到+上行雷閃電就落雨,
D客走曬上A22, 位位$7, 城記賺到笑 |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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260X,九記hea做就預左架啦
佢開多一架應該就賺少一架,有得你爆我就最賺。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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我覺得佢朝早有 260P 時段
過密 wor
260P 260X 永遠都前後腳黎
不如叫 260P 食埋 大興特車 la |
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原帖由 S3BL343@66 於 2010-9-11 12:45 發表 
我覺得佢朝早有 260P 時段
過密 wor
260P 260X 永遠都前後腳黎
不如叫 260P 食埋 大興特車 la
大興人一定唔放過你......
明明大興開停一個站就上屯公,改完之後仲要兜一大輪先上屯公...... |
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