九巴削班次乘客久等

其實講鋤假，間間公司都有。

之但係，有無堆足夠spare去應付鋤假個班人?

尋晚晌青衣港鐵站企咗2個鐘，
結果發現264M既班次竟然係30-35分鐘一班。
有晚晌天瑞等69X，
又係要成30分鐘先一班，
等到火都來！
其實唔止天水圍，
就連我樓下果條95收車都好嚴重，
夜晚明明14分鐘一班，
都要等最少20分鐘先有車。

西鐵都唔好得幾多，雖然朝早加密至三分鐘一班，但朝早八點幾，周不時到元朗已經頂閘清唔晒乘客，錦上路更加唔洗講。

基本上 '欠車長收車' 係常用車務字了..
當一條線收4-5架車, 閒閒地每日2-3架咁, 每日都挑戰人既底線

原帖由 JE1262 於 2010-9-13 11:52 發表
基本上 '欠車長收車' 係常用車務字了..
當一條線收4-5架車, 閒閒地每日2-3架咁, 每日都挑戰人既底線

最經典係251M同263M一齊40分鐘一班，打去投訴後覆我當日車務正常(印象中好似兩者當時都係20分鐘一班喎)

原帖由 dennislokawai 於 2010-9-13 09:17 發表
尋晚晌青衣港鐵站企咗2個鐘，
結果發現264M既班次竟然係30-35分鐘一班。
有晚晌天瑞等69X，
又係要成30分鐘先一班，
等到火都來！
其實唔止天水圍，
就連我樓下果條95收車都好嚴重，
夜晚明明14分鐘一班，
都要等最少20分鐘先有車 ...

91M也不穩定
有一次8:15送車尾，等到8:42才有車
由有時間吃早餐變上學遲到

我上個星期黃昏六點左右本想搭 70x 由上水出黃大仙，本來總站 display 打左時間開 1802，而架車又一早到左… 點知等左成五、六分鐘，我都唔見有司機黎開車…

你話如果係開出時間一兩分鐘後，見個司機滾水淥服咁走番黎開車，我都仲可以接受…
但等左咁耐都無人黎，而個 display 時間變左無時間顯示，我當時懷疑係 cut 左班… 攪到我要搭火車出去…

原帖由 da93 於 2010-9-13 02:26 發表


鋤假又真係好難炒,
有晒醫生證明,
唔通你話佢夾埋個醫生咩

九記炒人多數係用唔續約呢招,好少真係出解僱信

不過班人又好醒,個個簽哂長約先走黎玩銼假,
有次同d師兄傾開佢話佢條線有個6叔1個月夠膽銼成10日假 ,平時閒閒地都3-4日,不過而家仲係度做緊

42C 近排下午非繁時同星期日... 經常都要等15-20分鐘先有車
唔通連呢條線都暗地削班

我同事搭開A41P返工, 有次成班車唔見左
打去投訴, 果個人竟然直接答佢因為司機病左

有時真係唔明呢個係咩社會, 大把人會當每個月既有薪病假當做年假咁放自己假
係員工本身性格問題定僱主對待都有問題?