九巴削班次乘客久等

原帖由 cktse 於 2010-9-13 17:29 發表
我同事搭開A41P返工, 有次成班車唔見左
打去投訴, 果個人竟然直接答佢因為司機病左

有時真係唔明呢個係咩社會, 大把人會當每個月既有薪病假當做年假咁放自己假
係員工本身性格問題定僱主對待都有問題? ...

如果不放有薪病假，離職時一筆勾消．
就算放有薪病假，公司也不能強迫上班．

與其說性格問題，倒不如說心理健康問題吧．
工作到垂頭喪氣，就放一放"心理病假"吧

37 直頭有區議員投訴,今日四點幾班車都頂閘
根本欠人收車喺九巴每條線都會有,家常便飯

原帖由 cktse 於 2010-9-13 17:29 發表
我同事搭開A41P返工, 有次成班車唔見左
打去投訴, 果個人竟然直接答佢因為司機病左

有時真係唔明呢個係咩社會, 大把人會當每個月既有薪病假當做年假咁放自己假
係員工本身性格問題定僱主對待都有問題? ...

僱主對待員工差,工作壓力 都係引至呢個問題既成因
同埋應該唔係個個員工本身性格都係咁掛...係我就驚啦..[雖然唔可以話100%員工既性格都唔係咁,但點都有小部分本身性格係咁既..]


btw..你同事有冇問點解唔搵個人黎代..?
俾我聽到呢個解釋..真係會咁問點解唔搵人代個司機既事軌-3-

一時根本不用鋤假，自己身上有小小病痛已經可以拎幾日，甚至更多天的病假了..
正所謂 "有事睇私家；冇事睇卓健(醫療中心)"

所以唔夠人總是近年減班的主因..

原帖由 JE1262 於 2010-9-13 21:52 發表
一時根本不用鋤假，自己身上有小小病痛已經可以拎幾日，甚至更多天的病假了..
正所謂 "有事睇私家；冇事睇卓健(醫療中心)"

所以唔夠人總是近年減班的主因.. ...

愚問：其實炒更可否？

今晚十點幾係大馬路等車,15分鐘竟有2部24/29座非村依住268C既站位停站落客,然後再入天水圍,車頭見有張$14 元朗/天水圍既紙牌。估吾到沉靜一排既觀塘非村又再出現,夜晚六至七點某幾部做開觀塘非村既車又再次見到佢地出現,最近多見左兩部大車之間夾住一部細車。似乎又多番吾少乘客搭番非村放工。

[ 本帖最後由 homan0323 於 2010-9-13 23:36 編輯 ]

今日朝早先等左半個鐘 215x，
就連疏車無班次既 98A 都已經過左 6 架車，11x 都有兩架，
最後明明應該塞埋車都早返到學校，都變左遲到。

最抵死係創紀條龍已經排到過左 11x 個站，
但呢一千零一架 215x 企住半車人到站，走左後面仍然都無拖卡，
乘客上唔到車就要自己諗其他辦法。

九巴真係好野。

我係乘客,非村平268C/9C $2.5,快至少半小時,因應客量自行調整班次,係乘客見到非村埋站都即刻上,所以該兩部非村於短時間內連開兩部都爆係好正常。同埋觀塘非村係越做越有,一見到九巴吾OK即刻出動。通常元朗/天水圍線開番,62X/258D/259D果堆亦會同時提供服務

[ 本帖最後由 homan0323 於 2010-9-13 23:56 編輯 ]

原帖由 homan0323 於 2010-9-13 23:52 發表
我係乘客,非村平268C/9C $2.5,快至少半小時,因應客量自行調整班次,係乘客見到非村埋站都即刻上,所以該兩部非村於短時間內連開兩部都爆係好正常。同埋觀塘非村係越做越有,一見到九巴吾OK即刻出動。通常元朗/天水圍線 ...

佢地根本睇中下繁九巴o係東九返新界服務嚴重不足，
有時見下繁六七點 38、42C、74X、89D 呢o的線西行o係創紀之城已經企滿人，
同一時間，東行 98A 一樣條龍可以有幾架巴士咁長，
又見過 671 過海去到創紀已經頂閘上唔晒，
非村要搵錢，機會根本多到搵唔晒。

根本好多時o的東九新界線九龍段未行到一半都已經頂閘，
到底九巴係咪仲想繼續只開 15-20 分鐘一班既中途特車「清客」，
然後頭幾站乘客繼續扶住八達通機遊花園？