原帖由 Mclok_Dennis 於 2010-9-13 13:27 發表 
呢單都係係幾特別喎…
不過如果巴士公司出呢部車，而該車又不會出現頂閘以致路過有些巴士站時需要飛站，
那巴士公司的如意算盤就打得響了 
唔知仲有無其他平時唔係用單層車行既過海線用過單層車呢？ ...
102好似兩三年前,定唔知舊年城記出過B6LE行紅隧往港島特車
606非繁城記時段有MAN
671非繁城記時段有MAN
110仲係Lance時代果陣都係..(應該都有7-8年前..)
694非繁有Dart
692非繁新記時段都有Dart690非繁城記時段有MAN |
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原帖由 da54 於 2010-9-13 14:18 發表 
同埋講漏左，張紙仲有寫「摩頓台」...
我又諗緊部車係咪日修完，應該拎去摩頓台俾今朝的 117006 字軌用？
應該係俾今朝 117006 摩頓拎黎做 5C..
做完番海廠, 再拎去日修..
我諗如果日修完都應該唔會再攝紙仔..
如果留俾xx 線用 應該用 留車紙? |
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原帖由 GP7100 於 2010-9-13 19:07 發表
788出過單層MAN又關619咩事?
因為兩線都有城巴派車(而且常用車都是12米雙層，單層則比較少見) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2010-9-13 19:47 發表
因為兩線都有城巴派車(而且常用車都是12米雙層，單層則比較少見)
唔好廢話啦...你咁講唔少線都係"常用車都是12米雙層，單層則比較少見"
呢D係什麼理論、邏輯...
即係788 用過單層後，其他線用就唔出奇喇??
但681,307 行單層既話對我來說就真係好出奇喇 |
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619,
尾幾車用單層,問題唔算嚴重.
但單層行全日,就大獲!
*已更正*
[ 本帖最後由 HU162 於 2010-9-13 22:32 編輯 ] |
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原帖由 leungfan 於 2010-9-13 19:39 發表
講近10年啦
102好似兩三年前,定唔知舊年城記出過B6LE行紅隧往港島特車
606非繁城記時段有MAN
671非繁城記時段有MAN
110仲係Lance時代果陣都係..(應該都有7-8年前..)
694非繁有Dart
692非繁新記時段都有Dart690 ...
非繁用單層嘅城巴過海線仲有690 |
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原帖由 leungfan 於 2010-9-13 19:39 發表
講近10年啦
102好似兩三年前,定唔知舊年城記出過B6LE行紅隧往港島特車
606非繁城記時段有MAN
671非繁城記時段有MAN
110仲係Lance時代果陣都係..(應該都有7-8年前..)
694非繁有Dart
692非繁新記時段都有Dart690 ...
近幾年仲有大把例子﹐唔計過海通宵線﹐
就係103, 170, 603s, 641,621,690P 等都分別出現過臨時拉車/柯打用單層啦 |
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退 退 退 下 火 糸泉 ...
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原帖由 hkptb 於 2010-9-13 19:50 發表
唔好廢話啦...你咁講唔少線都係"常用車都是12米雙層，單層則比較少見"
呢D係什麼理論、邏輯...
即係788 用過單層後，其他線用就唔出奇喇??
但681,307 行單層既話對我來說就真係好出奇喇 ...
307 行過單層 |
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原帖由 Mclok_Dennis 於 2010-9-13 13:27 發表
呢單都係係幾特別喎…
不過如果巴士公司出呢部車，而該車又不會出現頂閘以致路過有些巴士站時需要飛站，
那巴士公司的如意算盤就打得響了
唔知仲有無其他平時唔係用單層車行既過海線用過單層車呢？ ...
都 OK WOR
搵 66 批 ASC 做 960 出港島 擺九龍 朝早做番頭車 / N260入黎屯門 |
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