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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 真是感覺不到城巴5X有幾特快!
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[經歷分享/報告] 真是感覺不到城巴5X有幾特快!

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volvo_chan 發表於 2010-9-13 20:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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話說小弟上星期有兩天(工作天)同朋友去堅尼地城,小弟一時興起,和同行朋友(她並非巴士迷)做了一個5X/18P測試,
就是大家同一時間由銅鑼灣怡和街<->西寶城,小弟坐18P,朋友坐5X,大家於同一時間出發,看看邊條快,結果如下:

西行測試(6:00pm, 銅鑼灣恆隆中心-->西寶城):
小弟在百德新街站等了10分鐘18P,6:37pm到哥連臣街落車,6:40pm到西寶城地下
朋友坐的5X,估計大約6:48pm在西祥街落車,她最後6:53pm才到達西寶城(比坐18P慢13分鐘)

東行測試(7:55am, 西祥街-->怡和街SOGO):
大家接近同一時間於西祥街站分別登上5X和18P,我坐18P去到銅鑼灣避風塘落車,之後行返去SOGO門口,8:32pm到達。
朋友坐的5X,竟然要在18分鐘後8:50pm才到達(比坐18P慢18分鐘),5X的東行真是很慢,完全唔覺有幾「特快」。

非繁時測試(0000,分兩日坐5X銅鑼灣尾車及18P北角尾車),5X和18P分別於0028及0027到達聯邦新樓站(18P由百德新街>聯邦新樓只需18分鐘),
至於非繁忙時間的東行,過往經驗由西區去灣仔/銅鑼灣電車路坐18P到告士打道落車行返過去通常也是快過坐5X大約5-10分鐘。

我認為5X標榜為特快線,不過對灣仔/銅鑼灣客來說真是還不夠特快,西行方向還可以接受,不過如果由CWB去堅城,行去百德新街路口
坐18P通常都係快過5X。而東行方向真是買5X怕,時間上分分鐘比5/5B/10等唔快得幾多,為了停交易廣場一站,灣仔/CWB客估計起碼
慢了10分鐘,如果5X東行方向可以skip中環,上四幹後直往金鐘道,相信可以節省不少時間,這樣5X叫特快都順氣D,雖然坐18P要行
一段路,不過的確夠快。小弟家住銅鑼灣,往堅城一定坐18P,回CWB就看時間,唔趕時間坐乜線都得,趕時間一定18P。

整個西區,個人認為真真正正的港島特快線就只有18P和A12(東行),有時我就算由CWB去中上環,趕時間的話一定去坐18/18P,
希望城巴會檢討5X的東行走線,令5X更加直接,更加特快。

歡迎討論
至于你信不信,我反正信了
kay 發表於 2010-9-13 20:48 | 顯示全部樓層
繁時5X東行落中環先保值,呢幾年無得改。

而據個人經驗,係灣北坐18P/43X返創業都係~10mins,
所以如果係銅記(景隆街)18p都值得去搭。

而且再講,由威菲路道總站上5X,真係唔覺快,
但繁時行海傍都差唔多時間。

另外,聽師傅話5X超多人搭,唔少人已回流坐流水線....
合理行為不容無理干涉,後果自負
DC3938 發表於 2010-9-13 20:52 | 顯示全部樓層
行兩步就停一停,d交通燈多到嘔!
灣仔去中環,寧願行去灣仔警署搭780,788好過!
asv2 發表於 2010-9-13 21:02 | 顯示全部樓層

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5X 應該係特快左係中環果段
永隆上車 10 分鐘唔駛已經入到堅尼地城一帶
ksmbh 發表於 2010-9-13 21:07 | 顯示全部樓層
最好5X東行過左上午返工時段,就直落金鐘先停,
落銅鑼灣灣仔快左,
又方便D客轉地鐵荃灣線....
nwfb1601 發表於 2010-9-13 21:14 | 顯示全部樓層
原帖由 asv2 於 2010-9-13 21:02 發表

5X 應該係特快左係中環果段
永隆上車 10 分鐘唔駛已經入到堅尼地城一帶

最狼0個次試過三分零鍾,就已經0係砵典乍
街去到西祥街(師傅肯踩兼城西道順燈)。


但平時就算碌車,都只0係用0左五分鍾,就
係中環返到屋企。

至於東行就算吧啦......西環0個班議員肯放手
先算(因為我之前真係問過,甚至建議城記
試0下唔入中環三個月,反應好0既話就轉做
永久。0個陣城記代表0既答覆係:因為區議
員唔批,結果連試0既機會都無)。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
asv2 發表於 2010-9-13 21:17 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb1601 於 2010-9-13 21:14 發表

最狼0個次試過三分零鍾,就已經0係砵典乍
街去到西祥街(師傅肯踩兼城西道順燈)。


但平時就算碌車,都只0係用0左五分鍾,就
係中環返到屋企。 http://img.photob ...


如果係咁,一係返工時間開交易廣場做總站既短棍囉
班次又可以密 d 又可以塞住議員把口
kay 發表於 2010-9-13 21:18 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2010-9-13 21:14 發表

最狼0個次試過三分零鍾,就已經0係砵典乍
街去到西祥街(師傅肯踩兼城西道順燈)。


但平時就算碌車,都只0係用0左五分鍾,就
係中環返到屋企。 http://img.photob ...

早繁開1、2班試下都唔得?

頂多再開分支去國金後返西區清清d中環客

不過,早繁與日間大部份時段四幹直入金鐘都唔暢順,
先係根本問題。

我以前非繁見過46Xcut唔到去快線,直頭係林士街天橋停左係度郁都唔郁,快線無車。

[ 本帖最後由 kay 於 2010-9-13 21:22 編輯 ]
合理行為不容無理干涉,後果自負
nwfb1601 發表於 2010-9-13 21:27 | 顯示全部樓層
原帖由 DC3938 於 2010-9-13 20:52 發表

行兩步就停一停,d交通燈多到嘔!

萬二分0既認同,5X 西行0既站真係密到......係
咁意踩兩踩就已經係下一站。

有時真0係寧願佢學 101 咁,只停大站中0既大
站(例如只停 Sogo、298、修頓、太古廣場咁
),用停少 D 站0黎幫條線提速。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
KMB-ATE1 發表於 2010-9-13 22:44 | 顯示全部樓層

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上次係嘉安街上左架5X落銅鑼灣,同一時間有一架M47都係果個站開出,點知我架5X去到畢打街口,架M47都一樣去到果個位。

所以5X非繁忙時間其實唔會比5/5B/......快好多。
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