[經歷分享/報告]
真是感覺不到城巴5X有幾特快!
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話說小弟上星期有兩天(工作天)同朋友去堅尼地城,小弟一時興起,和同行朋友(她並非巴士迷)做了一個5X/18P測試,
就是大家同一時間由銅鑼灣怡和街<->西寶城,小弟坐18P,朋友坐5X,大家於同一時間出發,看看邊條快,結果如下:
西行測試(6:00pm, 銅鑼灣恆隆中心-->西寶城):
小弟在百德新街站等了10分鐘18P,6:37pm到哥連臣街落車,6:40pm到西寶城地下
朋友坐的5X,估計大約6:48pm在西祥街落車,她最後6:53pm才到達西寶城(比坐18P慢13分鐘)
東行測試(7:55am, 西祥街-->怡和街SOGO):
大家接近同一時間於西祥街站分別登上5X和18P,我坐18P去到銅鑼灣避風塘落車,之後行返去SOGO門口,8:32pm到達。
朋友坐的5X,竟然要在18分鐘後8:50pm才到達(比坐18P慢18分鐘),5X的東行真是很慢,完全唔覺有幾「特快」。
非繁時測試(0000,分兩日坐5X銅鑼灣尾車及18P北角尾車),5X和18P分別於0028及0027到達聯邦新樓站(18P由百德新街>聯邦新樓只需18分鐘),
至於非繁忙時間的東行,過往經驗由西區去灣仔/銅鑼灣電車路坐18P到告士打道落車行返過去通常也是快過坐5X大約5-10分鐘。
我認為5X標榜為特快線,不過對灣仔/銅鑼灣客來說真是還不夠特快,西行方向還可以接受,不過如果由CWB去堅城,行去百德新街路口
坐18P通常都係快過5X。而東行方向真是買5X怕,時間上分分鐘比5/5B/10等唔快得幾多,為了停交易廣場一站,灣仔/CWB客估計起碼
慢了10分鐘,如果5X東行方向可以skip中環,上四幹後直往金鐘道,相信可以節省不少時間,這樣5X叫特快都順氣D,雖然坐18P要行
一段路,不過的確夠快。小弟家住銅鑼灣,往堅城一定坐18P,回CWB就看時間,唔趕時間坐乜線都得,趕時間一定18P。
整個西區,個人認為真真正正的港島特快線就只有18P和A12(東行),有時我就算由CWB去中上環,趕時間的話一定去坐18/18P,
希望城巴會檢討5X的東行走線,令5X更加直接,更加特快。
歡迎討論 |
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至于你信不信,我反正信了
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繁時5X東行落中環先保值,呢幾年無得改。
而據個人經驗,係灣北坐18P/43X返創業都係~10mins,
所以如果係銅記(景隆街)18p都值得去搭。
而且再講,由威菲路道總站上5X,真係唔覺快,
但繁時行海傍都差唔多時間。
另外,聽師傅話5X超多人搭,唔少人已回流坐流水線.... |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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行兩步就停一停,d交通燈多到嘔!
灣仔去中環,寧願行去灣仔警署搭780,788好過! |
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5X 應該係特快左係中環果段
永隆上車 10 分鐘唔駛已經入到堅尼地城一帶 |
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最好5X東行過左上午返工時段,就直落金鐘先停,
落銅鑼灣灣仔快左,
又方便D客轉地鐵荃灣線.... |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 nwfb1601 於 2010-9-13 21:14 發表 
最狼0個次試過三分零鍾,就已經0係砵典乍
街去到西祥街(師傅肯踩兼城西道順燈)。

但平時就算碌車,都只0係用0左五分鍾,就
係中環返到屋企。 http://img.photob ...
如果係咁,一係返工時間開交易廣場做總站既短棍囉
班次又可以密 d 又可以塞住議員把口 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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上次係嘉安街上左架5X落銅鑼灣,同一時間有一架M47都係果個站開出,點知我架5X去到畢打街口,架M47都一樣去到果個位。
所以5X非繁忙時間其實唔會比5/5B/......快好多。 |
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